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Lando Norris ruba la scena ai test del Bahrain: la Mercedes affronta turbolenze con le gomme e sorprese.

Carl Harrison by Carl Harrison
Febbraio 19, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris steals the show at Bahrain tests: Mercedes battles through tire turmoil and surprises

Lando Norris infrange i record nei test di Bahrain: una giornata di sorprese e alta drammaticità

In una straordinaria dimostrazione di velocità e innovazione, Lando Norris ha nuovamente rubato la scena durante l'ultima sessione di test di Formula 1 a Sakhir, Bahrain. Con i motori ruggenti e l'anticipazione che elettrizzava l'aria, Norris ha sfrecciato lungo il tracciato, segnando il tempo più veloce della giornata e consolidando la sua posizione come un formidabile contendente per la prossima stagione.

Quando le luci verdi hanno illuminato il circuito, è stato Max Verstappen a lanciarsi per primo in pista, debuttando con la RB22 e una straordinaria gamma di vernice flow-vis. Tuttavia, con il progredire della sessione, è stato Norris a prendere il comando, registrando un impressionante tempo sul giro di 1m33.453s con le gomme C4—superando persino il miglior tempo di George Russell del giorno precedente. Verstappen ha risposto con determinazione ma alla fine è rimasto indietro, chiudendo con un lodevole totale di 72 giri mentre la bandiera a scacchi sventolava, segnando la fine della sessione.

Mentre Norris si godeva la gloria, George Russell della Mercedes ha mostrato un'incredibile resistenza, accumulando un impressionante totale di 77 giri. Russell era determinato a analizzare i dettagli intricati del nuovo pacchetto della Mercedes, guidando l'assalto nelle prime ore della sessione e accumulando dati preziosi per il team. La sua prestazione è un segnale promettente per i fan ansiosi di vedere la Mercedes tornare ai suoi antichi fasti.

Dall'altra parte del garage, la Ferrari ha tentato di fare scalpore con le sue audaci imprese ingegneristiche. La mattinata della Scuderia ha presentato una vista mozzafiato, con l'ala posteriore che mostrava un design rivoluzionario, con il flap superiore che ruotava drammaticamente in “Modalità Dritta.” Sfortunatamente, i loro ambiziosi piani sono stati ostacolati da un problema all'asse posteriore che li ha lasciati bloccati con solo cinque giri completati, un netto contrasto con le loro alte aspirazioni.

Nel frattempo, la Cadillac ha faticato a trovare il suo ritmo, poiché Valtteri Bottas ha affrontato una mattinata frustrante di tempo in pista intermittente a causa di problemi ai sensori persistenti. Dopo un avvio lento, il team è riuscito a salvare la sessione, completando quasi 60 giri, ma non senza lasciare i fan a chiedersi quale potenziale avessero in questa stagione. Anche Liam Lawson ha affrontato dei contrattempi, con il suo team che è rimasto molto riservato sui problemi specifici che ha incontrato.

Con le temperature che sono salite da un mite 30°C a un rovente 43°C, le condizioni si sono dimostrate meno che ideali per le simulazioni di gara. Tuttavia, i team hanno colto l'opportunità per testare il degrado degli pneumatici e le strategie di raffreddamento, cruciali per le impegnative gare che li attendono. La sessione si è conclusa con un colpo di scena unico, poiché i team hanno praticato una nuova procedura di partenza, con pannelli blu che lampeggiavano cinque secondi prima delle luci rosse, concedendo ai piloti un momento critico per preparare i loro motori.

Questa giornata emozionante ai test di Bahrain ha preparato il terreno per quella che promette di essere una esaltante stagione di F1. Con Norris che guida la carica, la Mercedes che dimostra resilienza e la Ferrari che spinge i confini della tecnologia, i fan possono aspettarsi una competizione agguerrita e azione adrenalinica all'orizzonte. Allacciate le cinture, perché la corsa al campionato si sta intensificando!

Tags: 1958-formula-1-seasonaction-express-cadillacaf-corse-ferrarigeorge-russell-2getspeed-mercedesLando Norrismax-verstappen-en
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