O Grande Prêmio da China testemunhará a estreia dos carros de Fórmula 1 de efeito solo, marcando o retorno da corrida após um hiato de cinco anos. A Red Bull, sob a liderança de seu principal chefe de equipe, tem sido a força dominante no esporte desde a introdução da tecnologia de efeito solo. Das quatro corridas realizadas nesta temporada, a equipe de Milton Keynes emergiu vitoriosa em três, com exceção de uma corrida. Infelizmente, suas esperanças foram frustradas quando um de seus pilotos enfrentou aposentadoria precoce devido a problemas de degradação de pneus em Melbourne. A equipe está agora ansiosa para evitar uma situação semelhante na próxima corrida.
O chefe de equipe já havia expressado suas preocupações sobre os desafios que o Grande Prêmio da China apresentaria à sua equipe. Refletindo sobre a corrida anterior em Melbourne, ele enfatizou a necessidade de evitar surpresas em Xangai. Apesar da expertise da equipe em gerenciar a degradação dos pneus, eles foram pegos de surpresa na corrida anterior. No entanto, eles estão preparados para os desafios que estão por vir e aprenderam com suas experiências na Austrália.
O Grande Prêmio da China marcará o retorno dos carros da era de efeito solo ao circuito após uma ausência de cinco anos. Isso representa um novo desafio para a Red Bull e o restante do grid. No entanto, a equipe de Milton Keynes está confiante em suas preparações para a corrida, tendo analisado e melhorado seu desempenho no fim de semana anterior.
O RB20, o mais recente carro da Red Bull, incorpora elementos-chave de seus predecessores, ao mesmo tempo em que introduz várias mudanças aerodinâmicas e outras. O especialista aerodinâmico da equipe explicou o processo de desenvolvimento por trás do RB20, destacando a continuidade de seus princípios aerodinâmicos desde o início de 2022. No entanto, o RB20 é uma versão mais extrema de seus predecessores, demonstrando o compromisso da equipe em empurrar os limites de desempenho. Os engenheiros da equipe trabalharam incansavelmente para tornar o carro mais competitivo.
Embora a Red Bull possa ter uma vantagem inicial com seu dominante RB20, a Ferrari está se aproximando constantemente. Como os atuais campeões mundiais, a Red Bull tem como objetivo solidificar sua liderança na classificação com uma vitória confortável em Xangai.
