Lewis Hamilton appelle à une enquête urgente de la FIA sur les allégations de 'tricherie' concernant le moteur Mercedes
Dans un tournant dramatique avant la saison F1 2026 à enjeux élevés, Lewis Hamilton a lancé un défi, exigeant que la FIA ouvre une enquête approfondie sur ce qu'il décrit comme un « truc de rapport de compression » prétendument utilisé par Mercedes. Cette accusation explosive survient au milieu de rumeurs persistantes selon lesquelles l'équipe de course emblématique aurait trouvé un moyen d'obtenir un avantage potentiellement illégal dans ses unités de puissance.
Depuis le début de la saison 2026, Mercedes est sous le feu des projecteurs, accusée de contourner les règles régissant la performance des moteurs. Hamilton, le pilote légendaire de l'équipe, est catégorique sur le fait que la FIA doit prendre ces allégations au sérieux et résoudre les problèmes avant le début du championnat. « L'organe de régulation doit s'assurer que toutes les équipes commencent sur un pied d'égalité, » a affirmé Hamilton, soulignant qu'il est crucial d'empêcher toute équipe d'avoir un avantage indu sur ses concurrents.
Malgré les dénégations véhémentes de Toto Wolff, le directeur de l'équipe Mercedes, l'atmosphère est chargée de spéculations. Même des équipes rivales comme McLaren ont exprimé leur confiance dans le respect des règlements par Mercedes, mais les murmures entourant la performance de leur unité de puissance deviennent de plus en plus forts. Après les essais à Bahreïn, Hamilton a exprimé des inquiétudes concernant les disparités de performance, notant : « Il y a des murmures sur certaines charges de carburant sur lesquelles Mercedes se trouve. Il y a des murmures sur une puissance supplémentaire qu'ils ont que le reste d'entre nous n'a pas — le genre de rapport de compression. »
Alors que la tension monte, Hamilton espère que la FIA agira de manière décisive pour clarifier la situation et préserver l'intégrité du sport. Les enjeux sont incroyablement élevés à l'approche de la première course de la saison, et des équipes comme Ferrari se préparent à affronter Mercedes et Red Bull, qui ont toutes deux montré une puissance redoutable lors des essais de pré-saison.
La propre expérience de pré-saison de Hamilton n'a pas été sans défis. Il a comparé la conduite des monoplaces de 2026 à la navigation dans l'appui aérodynamique élevé de Monza en permanence, ce qui donne une voiture qui se sent « glissante » et difficile à gérer. « Ce n'est pas particulièrement agréable de conduire ça, » a-t-il commenté, décrivant l'impact frustrant des conditions de vent variables sur la performance sur piste.
Avec l'ouverture de la saison qui approche à grands pas, la pression monte non seulement sur Hamilton mais sur l'ensemble de la grille pour livrer. Ferrari a fait des progrès prometteurs, mais la menace imminente de Mercedes, couplée à un examen minutieux de leurs performances moteur, ajoute une couche électrisante au drame qui se déroule.
Alors qu'Hamilton cherche la rédemption après une saison 2025 difficile avec Ferrari, tous les yeux seront rivés sur lui pour voir s'il peut se battre pour son huitième championnat du monde record. Le temps presse, et le monde de la course attend avec impatience le prochain mouvement de la FIA. Vont-ils agir pour égaliser les chances, ou les ombres du soupçon continueront-elles à planer sur le sport ? Une chose est certaine : la saison de F1 2026 promet d'être l'une des plus palpitantes et controversées à ce jour.








