AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen kritisiert die neue Ära der F1: „Es ist wie Formel E auf Steroiden!“

Simon Monroy by Simon Monroy
Februar 13, 2026
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen slams F1’s new era: „It’s like Formula E on steroids!

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 11: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in the Paddock during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 11, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202602114872 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen schlägt Alarm: „F1 macht keinen Spaß mehr! Es fühlt sich an wie Formel E auf Steroiden!“

In einer explosiven Enthüllung, die Wellen durch die Motorsportwelt geschlagen hat, hat Max Verstappen, der amtierende Formel-1-Weltmeister, eine vernichtende Kritik an der neuen Generation von Autos im Sport geäußert. Während die Rennsportgemeinschaft mit den Auswirkungen der Vorschriften von 2026 kämpft, deuten Verstappens offene Bemerkungen auf eine besorgniserregende Zukunft für den geliebten Sport hin.

Der niederländische Fahrer hat in seiner Einschätzung nicht zurückgehalten und erklärt, dass die neuesten Monocoques den aufregenden Nervenkitzel vermissen lassen, der die Formel 1 seit Jahrzehnten prägt. In einem krassen Vergleich verglich Verstappen das aktuelle Fahrerlebnis mit „Formel E mit Steroiden“ und hebt damit einen signifikanten Wandel darin hervor, was es bedeutet, auf höchstem Niveau im Motorsport zu konkurrieren.

Das Wesen des Rennsports steht auf dem Spiel, während Verstappen den Verlust der traditionellen Identität der Formel 1 bedauert. Während er anerkennt, dass die Vorschriften für alle Teams gleichermaßen gelten und dass sein Team voll und ganz darauf bedacht ist, ihre Antriebseinheiten voranzutreiben, scheint die Begeisterung für die technische Richtung nachgelassen zu haben. Das Kernproblem dreht sich um das Energiemanagement, das die Fahrer gezwungen hat, das Gaspedal zurückzunehmen, was einen drastischen Abgang von dem adrenalingeladenen Rennen darstellt, das die Fans sich wünschen.

Früher deutete Verstappen an, dass er möglicherweise aus dem Sport aussteigen könnte, wenn er keine Verbindung zu dieser neuen Generation von Fahrzeugen herstellen kann. Er besteht darauf, dass seine Motivation über das bloße Fahren eines siegreichen Autos hinausgeht; die Freude am Fahren hat oberste Priorität. Derzeit hat er das Gefühl, dass dieser Nervenkitzel nachlässt.

„Es macht ehrlich gesagt nicht viel Spaß,“ sagte Verstappen unverblümt, wie von ESPN berichtet. „Das richtige Wort ist Management. Als Fahrer fühlt sich das nicht mehr ganz wie Formel 1 an. Es fühlt sich ein bisschen mehr wie Formel E mit Steroiden an. Ich liebe es, am Limit zu fahren, aber im Moment kannst du das nicht. Es passiert so viel. Vieles von dem, was wir als Fahrer tun, in Bezug auf Inputs, hat massive Auswirkungen auf das Energiemanagement. Für mich ist das einfach nicht Formel 1.“

Als er über seine Motivation sprach, machte Verstappen deutlich, dass Gewinnen zwar entscheidend ist, aber nicht alles. „Ein siegreiches Auto ist für mich nicht das Wichtigste. Es muss auch Spaß machen zu fahren. In dieser Phase meiner Karriere erkunde ich andere Wege außerhalb der Formel 1 für Freude, aber ich weiß, dass wir mit dieser Regelung noch eine ganze Weile weitermachen werden. Wir werden sehen, wie sich das entwickelt.“

Während Verstappens Gefühle durch das Fahrerlager hallen, fragen sich die Fans: Hält die Zukunft der F1 das gleiche aufregende Versprechen oder erleben wir den Beginn einer neuen Ära, die das Energiemanagement über den rohen, unverfälschten Nervenkitzel des Rennens stellt? Die Einsätze sind hoch, und das Gespräch hat gerade erst begonnen.

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

Aston Martin faces impending disaster: “another year in hell” for F1 team amid dire warnings
Motorsports

Aston Martin steht vor einer drohenden Katastrophe: „Ein weiteres Jahr in der Hölle“ für das F1-Team angesichts alarmierender Warnungen.

Titel: Aston Martin F1 Team steht vor düsterer Realität: "Jahr des Leidens" voraus?Die Echos der Geschichte scheinen bedrohlich für das...

by Arthur Ling
Februar 13, 2026
Isack Hadjar reveals explosive potential of Red Bull’s new engine: a grand prix win is imminent!
Motorsports

Isack Hadjar enthüllt das explosive Potenzial des neuen Motors von Red Bull: Ein Grand-Prix-Sieg steht kurz bevor!

Red Bulls neuer Star Isack Hadjar erklärt: "Ich bin hier, um zu gewinnen!"In der hochoktanigen Welt der Formel 1 braut...

by Redação
Februar 13, 2026
Carlos Sainz declares Red Bull Powertrains unstoppable: are they F1 2026’s ultimate game-changer?
Motorsports

Carlos Sainz erklärt, dass Red Bull Powertrains unaufhaltsam sind: Sind sie der ultimative Game-Changer der F1 2026?

Carlos Sainz schlägt Alarm: Red Bull Powertrains wird die F1 2026 dominieren!In einer kühnen Behauptung, die die Grundfesten der Formel...

by Arthur Ling
Februar 13, 2026
Aston Martin faces disaster: Alonso’s team plunges into another year of hellish suffering
Motorsports

Aston Martin steht vor einer Katastrophe: Alonsos Team stürzt in ein weiteres Jahr höllischen Leidens.

Aston Martins Albtraum: Alonsos Team am Rande einer weiteren katastrophalen SaisonWährend die Formel-1-Welt sich auf die neue Saison vorbereitet, sammeln...

by Simon Monroy
Februar 13, 2026

Recent News

Aston Martin faces impending disaster: “another year in hell” for F1 team amid dire warnings

Aston Martin steht vor einer drohenden Katastrophe: „Ein weiteres Jahr in der Hölle“ für das F1-Team angesichts alarmierender Warnungen.

Februar 13, 2026
Isack Hadjar reveals explosive potential of Red Bull’s new engine: a grand prix win is imminent!

Isack Hadjar enthüllt das explosive Potenzial des neuen Motors von Red Bull: Ein Grand-Prix-Sieg steht kurz bevor!

Februar 13, 2026
Carlos Sainz declares Red Bull Powertrains unstoppable: are they F1 2026’s ultimate game-changer?

Carlos Sainz erklärt, dass Red Bull Powertrains unaufhaltsam sind: Sind sie der ultimative Game-Changer der F1 2026?

Februar 13, 2026
Aston Martin faces disaster: Alonso’s team plunges into another year of hellish suffering

Aston Martin steht vor einer Katastrophe: Alonsos Team stürzt in ein weiteres Jahr höllischen Leidens.

Februar 13, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.