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マックス・フェルスタッペン、2026年F1カーに怒りをぶつける:「昨年よりも悪く感じる」

Redação by Redação
2月 13, 2026
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Max Verstappen unleashes fury on 2026 F1 car: ‘It feels worse than last year’

MONTMELO, SPAIN - JANUARY 30: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing adjusts his earplugs during day five of F1 Shakedown at Circuit de Catalunya on January 30, 2026 in Montmelo, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202601301131 // Usage for editorial use only //

マックス・フェルスタッペンが衝撃の発言: フォーミュラ1の新時代は「アンチ・レーシング」!

フォーミュラ1の基盤を揺るがす可能性のある驚くべき告白として、マックス・フェルスタッペンは2026年の新規則がまさに災害であると大胆に宣言しました。バーレーンでのテストの2日目の後に率直に語った現役ワールドチャンピオンは、「アンチ・レーシング」と表現し、「フォーミュラEのステロイド版」と例えながら、このパッケージを批判しました。これはドライバーからの小さな批判ではなく、スポーツにとって深刻な問題が迫っていることを示す警鐘です。

フェルスタッペンの不満は昨年、シミュレーターで2026年の車のテストを続けることを完全に拒否したときに頂点に達しました。彼は「悪夢に閉じ込められているような不快な運転体験」を理由に挙げました。「実際の感覚はシミュレーターと同じだ」と彼は告白し、新しい機械との関わりを持ちたくないとレッドブルに伝えたことを明らかにしました。「昨年のある時点で、もうシミュレーターで運転したくないと言ったことがあった。それは昨年と比べて本当に悪かった」と彼は嘆きました。彼のフラストレーションは明白です。「そうだね、シミュレーターでは昨年の車に集中することにするよ。今年の残りはどうなるか見てみよう。それはただ良くない。」

しかし、ヴェルスタッペンの軽蔑の原因は何なのでしょうか?彼は直線でのエネルギー管理における明らかな非効率性を指摘し、特定のトラックは今は管理可能に見えるかもしれないが、他のトラックでは壊滅的な欠陥が露呈するだろうと示唆しました。「このトラックではそれほど悪くはないが、実際にドラマになるサーキットにも行くことになる。そして、グリップや運転の仕方に関する車の全体的な感覚もある – ただ楽しくない」と彼は宣言し、レースのスリルが奪われていることを強調しました。

四度のチャンピオンはさらに詳しく説明し、ドライバーはスピードのためではなくエネルギー回収のためにコーナーにアプローチしなければならないと述べました。「特定のコーナーやサーキットでは、直線のためにもっとエネルギーを回収するために、少し遅めにコーナーを通過した方がいい。ごめん、でもそれはフォーミュラEに属する」と彼は主張し、多くのファンが衝撃を受けるであろうレース戦略の根本的な変化を示唆しました。

ヴェルスタッペンのフォーミュラ1での未来は今や危ういものであり、彼はスポーツからの潜在的な退出をほのめかしました。「見て、我々はまだフォーミュラ1でレースをしていて、それは素晴らしいことだ。しかし、一度勝ち、すべてを達成してしまったら、もうそこに留まる必要は本当にない。できることはたくさんある」と彼はニヤリとしながら言い、ファンはF1のスリルが彼のチャンピオンをスポーツに留めておけるのか考えさせられました。

彼は他の場所でのレースについて冗談を言い、「じゃあ、他のところでレースをするよね?そこで素敵なバーベキューをして、トラックの横にパーティーテントを設営できるかもしれない!」と冗談を言いました。しかし、耐久レースやGT3レースに目を向けるにつれて、ヴェルスタッペンの心がフォーミュラ1から離れていることは明らかです。「特に車が運転しやすくない場合、私は他のことに忙しくなる」と彼は告白しました。

フェルスタッペンの発言には深い意味があります。新しい規則に対して強い異議を唱えた初めてのドライバーとして、彼はパドック全体に響き渡る可能性のある会話の扉を開きました。「はい、もちろん、今日の私のコメントに不満を持つ人は何人かいるでしょう。しかし結局のところ、それは私にはあまり関係ありません。私はルールを作ったわけではないので、私が作り出していないことで怒るべきではありません」と彼は反抗的に主張しました。

2026年の規則がフォーミュラ1の未来を再構築しようとしている中、フェルスタッペンの率直な批判は目覚ましの鐘となります。スポーツは、手遅れになる前にそのチャンピオンたちの声に耳を傾けるのでしょうか?ファンがシーズンに向けて準備を進める中、ひとつだけ確かなことがあります。それは、レースの魂を巡る戦いが始まったばかりだということです。

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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