Il pilota della Mercedes AMG F1 W15, Lewis Hamilton, ha partecipato al Gran Premio del Giappone di Formula 1 il 07.04.2024. Di recente la Mercedes ha spiegato il suo processo decisionale nel tentativo di una gara con un solo pit stop durante l’evento. Partendo dalla settima e nona posizione, la Mercedes ha scelto di passare dal composto Medium al composto Hard durante una bandiera rossa causata da un incidente. Questa decisione aveva lo scopo di eliminare la necessità di un pit stop. Tuttavia, il ritmo del team nel primo tratto li ha costretti ad abbandonare questa strategia e passare a una gara con due pit stop sul pneumatico Medium. La Mercedes ha rivelato che la loro posizione in gara e la mancanza di minacce alle spalle hanno influenzato George Russell e Lewis Hamilton a sperimentare strategie alternative. Il direttore dell’ingegneria di pista della Mercedes, Andrew Shovlin, ha discusso di ciò nel video di analisi del team sul Giappone, affermando che la decisione è stata presa per differenziarsi dalle altre 10 migliori squadre. Red Bull e Ferrari hanno optato per due composti Medium, mentre Mercedes e McLaren hanno scelto due composti Hard. Con informazioni limitate sul confronto delle prestazioni tra i composti Hard e Medium, la Mercedes credeva che utilizzare due composti Hard avrebbe reso più facile effettuare un pit stop. Inoltre, la mancanza di minacce da parte di altre squadre più indietro in griglia ha permesso alla Mercedes di adattare la propria strategia di conseguenza.
Shovlin ha sottolineato che le preoccupazioni sull’usura delle gomme affrontate da entrambi i piloti hanno aggravato la perdita di tempo nelle curve a bassa velocità.
Il vantaggio ottenuto sui concorrenti durante questo periodo ha portato George Russell a terminare settimo, mentre Lewis Hamilton è arrivato nono con un’auto danneggiata.
“Il problema è stato che le nostre prestazioni alla fine del nostro lungo stint non erano soddisfacenti. Stavamo declinando”, ha aggiunto Shovlin.
“Abbiamo perso un significativo quantitativo di tempo nel traffico, ma fondamentalmente non siamo stati abbastanza veloci, e attualmente stiamo cercando di capire questo.
“Gli pneumatici a Suzuka diventano molto caldi. C’è un surriscaldamento e, quando c’è traffico, l’aderenza diminuisce, causando più scivolamenti. In particolare, abbiamo avuto problemi con le curve più lente.
“C’è una curva a gomito e una chicane lenta anche. Queste sono state le aree in cui abbiamo perso una considerevole quantità di tempo.
“È stato impegnativo manovrare la macchina, e ciò ci stava costando in entrambe le curve.
“E man mano che gli pneumatici invecchiavano, gli scivolamenti aumentavano e le temperature salivano, aggravando solo il problema.”
Anche se la strategia della Mercedes è fallita a Suzuka, Charles Leclerc della Ferrari è riuscito a eseguire un piano di una sosta, partendo dall’ottava posizione in griglia e riprendendosi al quarto posto.
Shovlin ha ammesso che la Mercedes sta lavorando duramente per determinare il motivo del suo rendimento comparativamente più lento in un tratto più breve rispetto a Leclerc.
“Non posso dire che comprendiamo completamente il problema in questo momento. È ancora molto presto dopo la gara”, ha continuato.
“Questa è una delle attività su cui ci approfondiremo nei prossimi giorni, cercando di capire esattamente cosa è successo e perché siamo scesi molto più di Leclerc, che ha avuto un primo tratto molto impressionante che è durato molto più a lungo.”
© 2024
Il pilota di Formula 1, Lewis Hamilton, ha ottenuto una vittoria impressionante al Gran Premio di Monaco di quest’anno. Con una performance eccezionale, Hamilton ha dimostrato ancora una volta perché è considerato uno dei migliori piloti della storia della Formula 1. La gara emozionante ha lasciato i fan estasiati mentre Hamilton superava i suoi concorrenti e attraversava la linea del traguardo per primo.
Hamilton, che attualmente guida per il team Mercedes, ha dominato la gara fin dall’inizio. Ha mostrato abilità e velocità straordinarie, lasciando i suoi avversari alle spalle. Nonostante le sfide presentate dal circuito cittadino di Monaco, Hamilton ha dimostrato maestria nella guida della sua macchina e ha mantenuto il comando per tutta la gara.
La vittoria di Hamilton a Monaco è un altro traguardo nella sua brillante carriera. Con vari successi e titoli nel suo curriculum, il pilota britannico continua a impressionare il mondo dell’automobilismo. La sua dedizione, talento e passione per lo sport sono evidenti in ogni gara che disputa.
I fan di Hamilton sono impazienti di vedere cosa riserva il futuro per il pilota. Con la sua incredibile serie di vittorie, si sta affermando come uno dei più grandi nomi della Formula 1. La sua determinazione e impegno per l’eccellenza ispirano non solo i fan, ma anche gli altri piloti in tutto il mondo.
Hamilton è un vero campione e la sua vittoria a Monaco è un’altra conferma di ciò. La sua abilità in pista è incomparabile e continua a sfidare i limiti dello sport. Con ogni gara, si avvicina sempre di più allo status di leggenda della Formula 1.
La vittoria di Hamilton al Gran Premio di Monaco è un promemoria del perché è considerato uno dei più grandi piloti di tutti i tempi. La sua determinazione, talento e passione per l’automobilismo sono evidenti in ogni curva e rettilineo. Congratulazioni a Lewis Hamilton per un’altra incredibile conquista!
