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メルセデスは、ライバルたちがF1の圧縮比論争を利用しようと企んでいるため、差し迫った危機に直面しています。

Arthur Ling by Arthur Ling
2月 12, 2026
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Mercedes faces imminent disaster as rivals plot to exploit F1 compression ratio controversy

メルセデスが激動の水面に直面:圧縮比の論争がF1のダイナミクスを揺るがす恐れ

予想外の展開がフォーミュラ1の力のダイナミクスを再定義する可能性がある中、メルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、バーレーンでの重要なF1委員会の会議の数日前に、危険な政治的水域を航行している。圧縮比の議論が大きな影響を及ぼすことなく解決されると自信を持っていたウォルフの確信は、ライバルチームがメルセデスパワードのチームにとって災害をもたらす可能性のある規則の大変革を求める中で急速に揺らいでいる。

フェラーリ、ホンダ、アウディ、そしてレッドブルのようなチームが、圧縮比の施行方法の根本的な見直しを提案するために結束している中、ウォルフは政治的な風景が劇的に変化したことを痛感している。メルセデスとその関連企業にとって大きな不利益をもたらす可能性のある新しいホットテスト手順を実施する可能性は、もはや遠い脅威ではなく、差し迫った現実となっている。

ウォルフはバーレーンのプレシーズンテスト中に、自身の混乱を率直に表現し、「最近数週間で、突然これが話題になった経緯について少し混乱しています」と述べ、この状況の突然かつ波乱に満ちた性質を反映しました。彼の不安は、最近のパワーユニット諮問委員会(PUAC)ミーティングに起因しており、レッドブルの競合他社との連携が、規則を根本的に変更する可能性のあるスーパーマジョリティ投票の扉を開いたからです。

驚くべき展開として、レッドブルは以前はメルセデスのルール解釈に沿っていたものの、失望的なパフォーマンス指標の影響を受けて、その立場を再考している可能性があります。ウォルフは、「四人のギャング」のライバルがFIAとFOMを新しいルールを支持するように動かすことができれば、メルセデスにとってその影響は壊滅的であることを理解しています。「チームだけではありません。統括機関からの票が必要であり、商業権保有者からの票も必要です。そして、彼らが意見やアジェンダを共有することを決定した場合、あなたは困ります」と警告しました。

シーズンの開始が迫る中、ウォルフはメルセデスが重要な政治的戦いを失う危機に瀕しているという厳しい現実と向き合っています。彼の豊富な経験は、過酷な<а href="https://motorcyclesports.net/motorsports/red-bull-suffers-shocking-setback-at-bahrain-testing-hydraulic-leak-halts-day-two-action/">フォーミュラ1の世界で、いかに忠誠心が急速に変わるかを理解していることを示しています。「私はここにしばらくいて、常に誤解され、誤解させられています」と警告し、<а href="https://motorcyclesports.net/motorsports/mclaren-dominates-day-two-of-f1-test-as-cadillac-chaos-ignites-thrilling-bahrain-drama/”>F1政治の予測不可能な性質を強調しました。

最後の瞬間にルールが変更されることの影響は、メルセデスを超えて広がり、競争相手のチームにも影響を及ぼす可能性があると、ウォルフは指摘しました。もしメルセデスがシーズン中にエンジンデザインを変更せざるを得なくなった場合、競争環境は劇的に変わる可能性があると言います。「もし、開発した方法でエンジンを運転できないと言われたら、それはパフォーマンスにとってかなりの損害になるかもしれません」と彼は不吉に述べました。

さらに、そのような決定からの影響は、競争優位を狙うチームを意図せず傷つける可能性があるとウォルフは警告しました。メルセデスの優位性を減少させることで、ライバルが重要な開発機会を逃すほどにギャップが縮まるかもしれないというのです。「数馬力です…イギリスでは、2、3という感じで言いますが、実際にはもっと少ないかもしれません」と彼は説明し、シーズンの結果を左右する微妙なマージンを示しました。

プレッシャーが高まる中、ウォルフはFIAのリーダーシップ、モハメド・ベン・スライエム会長やF1の責任者ステファノ・ドメニカリが、競合他社からの「ゲームプレイや操作」に屈することなく、ルール変更に慎重にアプローチするだろうと信じています。

しかし、ルール変更の影が迫る中、ウォルフにはあまり選択肢が残されていません。「もしそのガバナンスがエンジン規制の変更に投票することになったら、ただ受け入れるしかありません」と彼は認め、メルセデスに対する投票が全てのメルセデスパワーのチームにとって重大な犠牲を伴う厳しい現実を認めました。

F1委員会が開催される準備を進める中、賭けはこれまでにないほど高まっています。この会議の結果は、シーズンの進行を決定づける可能性があり、それに伴い、メルセデスの運命も、優位性を求める熾烈な戦いの中で左右されることになります。ウォルフのスポーツの予測不可能な性質に対する反省は、高い賭けが関与していることを強調しています。チームは、F1の歴史においてゲームを変える瞬間となる可能性があることに備えています。メルセデスは無傷で乗り切ることができるのか、それとも高リスクの政治的チェスマッチで出し抜かれることになるのか?時間が経てば分かるでしょう。

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cupaf-corse-ferrarigetspeed-mercedesToto Wolff
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