マーカス・アームストロング、セブリングで期待を打ち破る：インディカー・テストでのスリルと驚きの日！
セブリング・インターナショナル・レースウェイでの興奮は、待望のインディカー・プレシーズンテストの2日目が終了するにつれて最高潮に達し、ファンは興奮し、ドライバーは今シーズンに向けて意欲を燃やしています。シャンク・ホンダを代表するマーカス・アームストロングは、52.372秒という驚異的なラップタイムで注目を集め、前日王者アレックス・パロウが記録したベストタイムを上回りました。アームストロングのパフォーマンスは、前日よりも0.254秒速く、激しい競争に向けた彼の決意と技術を示しています。
今年は、マイヤー・シャンク レーシングにとって新たな章の始まりであり、インディカーで圧倒的な力を誇るチップ・ガナッシ レーシングチームとの技術パートナーシップを継続しています。複数のチャンピオンシップを獲得したパロウは、特にアームストロングのような強力な挑戦者を前にして、タイトル防衛に対するプレッシャーが高まっています。
ドラマチックな展開として、2022シーズンを< a href="https://autogear.pt/en/josef-newgarden-declares-2026-a-bold-comeback-the-ultimate-hard-reset-after-a-dismal-season/">チーム・ペンスキーで支配したウィル・パワーは、シボレーからホンダにスイッチし、アンドレッティ・グローバルのカラーを身にまとっています。月曜日のP17という結果に苦しんだ後、パワーは火曜日に見事なP4を獲得し、彼を過小評価してはいけないことを証明しました。
セブリングサーキットでは、アンドレッティ・ホンダのカイル・カークウッドとガナッシのスコット・ディクソンがトップ3を占め、トップ争いは熾烈を極めました。ペンスキーのスコット・マクラフリンがエリート5位を締めくくり、今シーズンの競争が非常に接戦になることを示しています。
火曜日のテストセッションは2つのグループに分かれ、グループ2は涼しい朝の時間帯にトラックに出ました。これが速いラップタイムを出すのに適していることが証明されました。午後には気温が25度に上昇し、レーサーたちにとってさらなる挑戦を加えました。
新参者の中で、ラハール・レターマン・ラニガン・レーシングの期待のルーキー、ミック・シューマッハは有望な改善を見せました。彼はこの日の順位で22位に終わったものの、月曜日のタイムから0.8秒以上短縮しました。シューマッハは、単なるラップタイムよりも準備の重要性を強調し、「ラップタイムは本当に重要ではない… 本当に重要なのは、セント・ピーターズバーグに行って最初の予選を行うときだけだ」と述べました。彼の言葉は、短期的な結果よりも長期的な視点に焦点を当てた戦略的な考え方を反映しています。
注目のデビューを果たしたハンター・マケルレアは、エド・カーペンター・レーシングの最新の加入者として、トラックでの初日に8位でフィニッシュし、話題を呼びました。これまでにインディカーのレースは1回だけの経験しかないマケルレアの強力なパフォーマンスは、今シーズンに波乱をもたらす可能性を示しています。
3月1日にサンクトペテルブルクで行われる開幕レースのカウントダウンが始まる中、プレッシャーが高まっています。チームは来週、フェニックスレースウェイで行われる重要な2日間の冬季テストに向けて準備を進めており、これは2018年以来初めてスケジュールに戻ってきます。これはカレンダー上の6つのオーバルレースの最初のものであり、今後のシーズンにエキサイティングなダイナミクスを加えます。
インディカーシリーズがスリリングな2026シーズンに向けて準備を進める中、見逃すことのないように！激しいライバル関係、戦略的な操縦、そして驚くべきパフォーマンスが繰り広げられるこのシーズンは、歴史に残るものになることを約束しています！
テスト2日目のトップ結果： 1. マーカス・アームストロング（シャンク・ホンダ） – 52.372秒（グループ2） 2. カイル・カークウッド（アンドレッティ・ホンダ） – 52.479（グループ1） 3. スコット・ディクソン（ガナッシ・ホンダ） – 52.514（グループ2） 4. ウィル・パワー（アンドレッティ・ホンダ） – 52.611（グループ2） 5. スコット・マクラフリン（ペンスキー・シボレー） – 52.636（グループ2）
ファンがエンジンの轟音と競争のスリルを心待ちにする中、確かなことは一つ：このシーズンは比類のない興奮と忘れられない瞬間を提供する準備が整っています！
