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Kevin Harvick enthüllt verblüffende Wahrheit über das Chaos beim Clash: Fahrer verwandelten sich in Bulldozer.

Carl Harrison by Carl Harrison
Februar 10, 2026
in Motorsports, NASCAR
Reading Time: 3 mins read
0
Kevin Harvick unleashes stunning truth about Clash chaos: drivers turned into bulldozers

May 18, 2024; North Wilkesboro, North Carolina, USA; Kevin Harvick substitute driver for NASCAR Cup Series driver Kyle Larson (5) looks on before qualifying at North Wilkesboro Speedway. Mandatory Credit: Jim Dedmon-USA TODAY Sports

Kevin Harvick kritisiert Chaos beim Clash: „Es wurde zu einer Scheiße!“

In einer leidenschaftlichen Kritik, die Wellen durch die NASCAR-Community geschlagen hat, hat Kevin Harvick in seiner Einschätzung des kürzlichen Cookout Clash keine Worte gescheut. In einem offenen Gespräch während einer hitzigen Episode seiner Happy Hour YouTube-Show führte Harvick die chaotischen Szenen nicht auf das winterliche Wetter oder die verwendeten Reifen zurück, sondern auf das rücksichtlose Verhalten der Fahrer, die im Geschehen gefangen waren.

„Die Schiedsrichter hätten besser arbeiten können“, erklärte Harvick und sprach damit die viel kritisierte Schiedsrichterleistung an, die die Veranstaltung überschattete. Seiner Meinung nach verwandelte das einzigartige Format des Clash, das keine Vorsichts-Runden zählt, in Kombination mit widrigen Wetterbedingungen das Rennen in ein frustrierendes Spektakel. „Als die Veranstaltung nass wurde, wünschte ich mir nur, wir wären nicht so zögerlich“, klagte er.

Harvick betonte NASCARs Zögern, Regenreifen vollständig zu akzeptieren, und berichtete von seinen eigenen Erfahrungen beim Fahren mit ihnen. „Ich habe nicht einmal die Scheibenwischer eingeschaltet, weil sie einfach nicht für mich funktionierten“, sagte er. „Wir müssen entweder bereit sein, Regenreifen zu verwenden, oder wir lassen es. Wenn es anfängt zu regnen und kein stehendes Wasser da ist, sollten wir Rennen fahren!“ Er kritisierte offen NASCAR dafür, das Rennen zu verzögern, während die Strecke getrocknet wurde, und sagte: „Wenn ihr die Regenreifen bereit habt, zieht sie einfach an und lasst uns fahren!“

Die Frustration eskalierte, als die Übertragung aufgrund langer Verzögerungen unterbrochen wurde. Harvick äußerte seinen Unmut über die verlorene Zeit und bemerkte: „Es hat ewig gedauert! Wir hörten Fahrer wie Kyle Larson und Chase Elliott im Radio, die drängten, zurück auf die Strecke zu kommen.“

Als die Vorsichtsmaßnahmen zunahmen, schob Harvick die Schuld direkt auf die Fahrer. Er erinnerte sich an das Chaos, das entstand, als das Rennen in eine Reihe von rücksichtslosen Manövern abdriftete. „Bei den Doppelsystem-Neustarts wünschte ich, sie hätten mehr Abstand gehalten“, sagte er. „Sie lernten während des Rennens etwas über Regenreifen, und die mittlere Spur war wie Eis!“

Der explosive Höhepunkt des Rennens verwandelte es in das, was Harvick als eine „Scheißshow“ beschrieb. Aus eigener Erfahrung gab er zu: „Ich war in dieser Situation im LA Coliseum, wo ich es leid war, überfahren zu werden. Es wurde zu einem Bulldozer-Wettbewerb.“ Die Fahrer, angetrieben von Frustration, griffen auf aggressive Taktiken zurück, was zu einem Chaos führte, das die Integrität des Rennens überschattete.

„Es war nichts falsch mit der Strecke oder den Reifen; es war einfach ein Fall von Fahrern, die es leid waren, herumgeschubst zu werden und sich in Bulldozer zu verwandeln“, schloss Harvick. Während sich der Staub auf diesem chaotischen Zusammenstoß legt, ist eines klar: Die NASCAR-Community muss ihren Ansatz für Rennen unter schwierigen Bedingungen neu bewerten, oder sie riskiert weiteres Chaos auf der Strecke.

Bleiben Sie dran, während weitere Enthüllungen aus diesem turbulenten Ereignis ans Licht kommen!

Tags: 2004-nascar-cup-series-championshipchase-elliottscookout-clashKevin HarvickKyle Larson
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