Em 2006, a Red Bull adquiriu a Minardi, que posteriormente se transformou em VCARB em 2024.
(Foto: Imago)
Com avanços recentes e um aumento de popularidade, as avaliações das equipes de F1 dispararam, e a barreira de entrada na F1 aumentou. No início desta temporada, havia especulações de que a Red Bull poderia vender sua equipe afiliada RB, mas os relatórios foram prontamente rejeitados pelos líderes das equipes austríacas. Na verdade, a equipe até decidiu realocar suas operações para Milton Keynes a fim de reduzir as despesas operacionais.
Apesar das rejeições, houve um interesse significativo de partes externas à F1 em garantir um lugar no grid. Consequentemente, um consultor associado à Red Bull lançou luz sobre a situação atual na VCARB.
Ele examinou a possibilidade de vender a VCARB e deixou a decisão nas mãos dos acionistas. O austríaco também afirmou que várias partes manifestaram interesse em adquirir a equipe sediada em Faenza.
A Red Bull entrou na temporada com a ambição de dominar todas as corridas. No entanto, suas aspirações foram frustradas quando outra equipe conquistou a vitória em Melbourne, onde eles pareciam ser os favoritos. Essa mesma equipe também frustrou os sonhos da Red Bull em 2023. O desempenho impressionante dessa equipe deixou os austríacos céticos em relação ao ritmo da Red Bull nas próximas corridas.
O octogenário está firme em sua crença de que a velocidade excepcional da Ferrari não pode ser descartada da competição. No entanto, com um bom desempenho no Japão, a Red Bull parece ter uma vantagem confortável sobre quaisquer desafios que possam surgir em seu caminho.
Apesar disso, a equipe mencionada anteriormente permanece otimista, pois recentemente destacou três pistas onde a Ferrari poderia potencialmente representar problemas para a Red Bull. No entanto, a gigante austríaca será cautelosa e bem preparada para quaisquer desafios que possam surgir nas próximas corridas.
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