O CEO da McLaren, Zak Brown, lança uma bomba sobre a formidável potência da Red Bull na F1 antes da temporada de 2026!
À medida que o relógio avança para o emocionante início da temporada de Fórmula 1 de 2026, o chefe da McLaren, Zak Brown, enviou ondas de choque pelo paddock com a sua avaliação franca do desempenho impressionante da Red Bull Racing durante os testes de pré-temporada. Com apenas um mês até que a ação de alta octanagem comece no Grande Prémio da Austrália em Melbourne, a tensão é palpável enquanto todas as 11 equipas se preparam para uma batalha sem precedentes de velocidade e habilidade.
O Circuito de Barcelona-Catalunha assistiu recentemente a uma série de atividades, à medida que as equipas foram para a pista para testes privados. Embora a Mercedes tenha saído vitoriosa, demonstrando a sua incrível fiabilidade com mais de 500 voltas completadas graças à dinâmica dupla de George Russell e Kimi Antonelli, foi a Red Bull que inesperadamente roubou os holofotes. A sua impressionante exibição deixou os seus rivais—e particularmente a McLaren—sentindo a pressão.
Brown, falando na grande inauguração do McLaren Racing Center em Indianapolis, não conseguiu esconder o seu espanto com a nova habilidade da Red Bull. “O motor da Red Bull era muito forte,” declarou, reconhecendo o desafio formidável que a equipa baseada em Milton Keynes representa enquanto tenta defender os seus títulos. “Acho que todos ficaram agradavelmente surpreendidos. Preferia que não fossem tão competitivos, mas [estou] impressionado com o que fizeram, porque saíram, fizeram muitas voltas, e parecem ser muito competitivos.”
No entanto, nem tudo correu bem para a Red Bull. Os seus testes foram afetados por um incidente inesperado quando o novo colega de equipa de Max Verstappen, Isack Hadjar, teve um acidente no final do segundo dia, obrigando a equipa a correr para obter peças de substituição a partir da sua sede. Entretanto, a McLaren enfrentou as suas próprias tribulações, encurtando o seu segundo dia de testes após Oscar Piastri ter encontrado um problema significativo no sistema de combustível, que o deixou preso na garagem durante grande parte da sessão.
Com as novas regulamentações a complicarem os planos de muitas equipas, são de esperar algumas falhas técnicas. No entanto, os rivais da Red Bull expressaram espanto com a rapidez com que se adaptaram, especialmente com a sua unidade de potência própria, o RB22, que marca uma mudança monumental como o primeiro carro de F1 alimentado pela Red Bull Powertrains. Este desenvolvimento sinaliza que a Red Bull não está apenas a competir; está a emergir como uma potência na arena das equipas de trabalho.
Enquanto a comunidade da F1 prende a respiração para a abertura da temporada a 8 de março, todos os olhares estarão voltados para os testes de pré-temporada no Bahrein de 11 a 20 de fevereiro, onde as equipas lutarão por cada precioso milissegundo. A McLaren irá corresponder à altura e igualar a intensidade da Red Bull, ou os gigantes das bebidas energéticas dominarão o circuito de 2026?
Mantenha-se atento, porque esta temporada promete ser nada menos que sensacional!
