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Esteban Ocon respinge le voci di infortunio dopo la foto con le stampelle: “è un po’ un insulto”.

Redação by Redação
Febbraio 6, 2026
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Esteban Ocon dismisses injury rumors after crutches photo: “it’s a little bit of an insult”

Esteban Ocon Smentisce le Voci di Infortunio Dopo la Controversia delle Stampelle al Test F1 di Barcellona!

In un drammatico colpo di scena al shakedown F1 2026 a Barcellona, il pilota Haas Esteban Ocon è salito alla ribalta per smentire le selvagge speculazioni riguardanti la sua salute. Il pilota francese è stato visto con delle stampelle, scatenando un frenesia di voci che suggerivano potesse avere un infortunio in vista della nuova stagione. Ma Ocon, con il suo caratteristico umorismo, ha deriso queste affermazioni, chiarendo che le stampelle non erano sue.

Ocon, che si sta preparando per quella che si preannuncia essere la sua seconda stagione completa con Haas, ha chiarito che le stampelle appartenevano a suo padre, che ha recentemente subito un intervento al ginocchio. “La gente diceva che stavo guidando con le stampelle. È fantastico. Mio padre ha sostanzialmente subito un intervento al ginocchio,” ha dichiarato, sottolineando l’assurdità delle voci. Il 27enne ha respinto l’idea che potesse guidare una vettura di F1 mentre usava le stampelle, definendo la speculazione “un po’ un insulto.”

La sua performance nella scorsa stagione ha avuto alti e bassi, con Ocon che ha raggiunto un risultato di punta con il quinto posto in Cina. Haas ha concluso ottava nel campionato costruttori, segnando il loro punteggio più alto dal 2018. Ocon si è trovato a tre punti dal compagno di squadra rookie Oliver Bearman, che ha fatto scalpore eguagliando il miglior risultato di sempre di Haas con un quarto posto in Messico.

Durante il shakedown a Barcellona, le acute osservazioni di Ocon dalla tribuna gli hanno fornito preziose intuizioni sui punti di frenata delle auto e sulle prestazioni aerodinamiche, specialmente in condizioni difficili. Ha notato le diverse strategie adottate dai vari costruttori, in particolare nell’area critica della Curva 10, facendo luce sulle sfumature tattiche che potrebbero definire la prossima stagione.

Poiché la Haas ha completato il terzo maggior numero di giri (386) di tutte le squadre, dietro solo a Mercedes e Ferrari, la prospettiva di Ocon fuori pista si è rivelata altrettanto cruciale quanto la sua performance in pista. “È stato piuttosto interessante osservare dalla sidelines,” ha detto, esprimendo la sua voglia di analizzare gli sviluppi mentre la squadra si prepara per le sfide future.

Con la nuova stagione che si avvicina rapidamente, la concentrazione di Ocon rimane acuta, e mentre potrebbe ridere delle voci, è pronto a partire a razzo. Il dramma che circonda le sue stampelle è solo un capitolo minore nella storia di un pilota determinato a lasciare il segno nel mondo ad alta intensità della Formula 1.

Rimanete sintonizzati per ulteriori aggiornamenti esplosivi dal paddock mentre si svolge la stagione di F1!

Tags: 1958-formula-1-seasonesteban-oconsfranziska-haas
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