O promotor do MotoGP, Dorna, não tem planos de impor um limite no número de motos Ducati na grelha, apesar da luta da Yamaha para garantir uma equipe satélite. Atualmente, a Ducati possui três equipes satélites além da sua equipe de fábrica, totalizando oito das 22 motos na grelha. Enquanto a Ducati tem um contrato com a Gresini até 2024, seus acordos com a Pramac e VR46 estão para ser renovados este ano. Por outro lado, a Yamaha está buscando ativamente expandir sua presença na grelha e abordou tanto a Pramac quanto a VR46. A Dorna apoia os esforços da Yamaha, mas não irá impor regulamentos para que isso aconteça. Carlos Ezpeleta, chefe esportivo da MotoGP da Dorna, acredita que limitar o número de motos que um fabricante pode ter seria prejudicial para as equipes independentes. Ele enfatiza a importância das equipes independentes e quer que todos os fabricantes tenham equipes satélites. A Dorna está disposta a fornecer apoio financeiro à Yamaha se ela garantir uma equipe satélite, pois acredita que isso é crucial para o campeonato. No entanto, a adição de uma terceira e quarta Yamaha M1 para 2025 parece improvável neste momento. A Pramac e a VR46 expressaram sua intenção de permanecer com a Ducati, pois suas motos oferecem uma vantagem competitiva. A Yamaha terá que explorar outras opções até que seu novo status de concessão se mostre vantajoso na pista. Embora adicionar uma nova equipe ao MotoGP com M1s possa parecer uma solução, a Dorna não está interessada em expandir a grelha para 24 pilotos. As duas vagas adicionais estão sendo reservadas para a entrada de um novo fabricante. O objetivo da Dorna é evitar ter 24 pilotos na grelha, se possível.
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