El Jaguar Rugiendo: Mitch Evans Domina la Carrera de Fórmula E en Miami Bajo la Lluvia
En un espectáculo emocionante que electrizó a los aficionados, Mitch Evans de Jaguar desató una actuación impresionante en la carrera de Fórmula E afectada por la lluvia en Miami, marcando el inicio de la temporada 2025-26 con una nota alta. La carrera, celebrada en el Autódromo Internacional de Miami—una variante más corta del renombrado circuito de Fórmula 1—fue un asunto dramático desde el principio, con la lluvia causando estragos apenas 45 minutos antes de la luz verde.
A pesar de que la lluvia se disipó justo antes de que comenzara la carrera, los oficiales optaron por un enfoque cauteloso, llevando al pelotón a completar las primeras cuatro vueltas detrás del coche de seguridad. Una vez que se ondeó la bandera verde, fue Nico Mueller de Porsche, partiendo desde la pole position, quien tomó la delantera en la Curva 1. Pero fue el novato Felipe Drugovich, conduciendo para el equipo Porsche de Andretti, quien se llevó el protagonismo, tomando la delantera momentos después al optar por el modo ataque.
A medida que la carrera avanzaba, se desató una intensa batalla por la supremacía entre el grupo de líderes, que incluía a Nyck de Vries (Mahindra), Joel Eriksson (Envision-Jaguar) y Pascal Wehrlein (Porsche). El dinámico dúo de Jaguar, Evans y Antonio Félix da Costa, se unió rápidamente a la refriega, utilizando estratégicamente sus modos ataque para irrumpir en las posiciones superiores.
Sin embargo, la fortuna de da Costa dio un giro brusco cuando fue colisionado agresivamente por Drugovich, quien subestimó su frenado. El incidente resultó en un ala delantera rota para Drugovich y una visita a los pits para él, mientras que da Costa, aunque pudo continuar, cayó dramáticamente en la clasificación para terminar en octavo lugar tras un contacto adicional con Edoardo Mortara de Mahindra que lo dejó aturdido.
Mientras tanto, Evans estaba en una carga implacable. Después de maniobrar hábilmente hasta el tercer lugar, ejecutó un brillante movimiento de cambio de dirección en la vuelta 27, superando a Mueller y consolidando su posición. Aunque Mueller intentó cerrar la brecha en las etapas finales, no pudo seguir el ritmo de Evans, quien aseguró la victoria con un margen convincente de 3.151 segundos, un giro triunfal después de un comienzo desastrozo de la temporada que incluyó un retiro en São Paulo y un undécimo puesto en México.
Detrás de Evans y Mueller, Wehrlein aseguró un encomiable tercer lugar, utilizando estratégicamente su modo de ataque para finalmente superar la defensa resistente de de Vries, quien se aferró a la quinta posición a pesar de luchar con los niveles de energía en las últimas vueltas. Eriksson ofreció una actuación notable, logrando su mejor cuarto lugar de carrera, mientras que Sebastien Buemi avanzó desde la parte trasera de la parrilla para arrebatar el séptimo puesto, mostrando su habilidad al pasar a da Costa en los momentos finales de la carrera.
Con el polvo asentándose en Miami, el único novato completo, Pepe Marti de Cupra Kiro-Porsche, celebró su segundo final de puntos consecutivo. En marcado contraste, el campeón defensor Oliver Rowland solo pudo gestionar un decepcionante duodécimo lugar, y el líder de puntos Nick Cassidy enfrentó una carrera de pesadilla, terminando doblado en el 16º lugar después de comenzar entre los siete primeros.
Con esta electrizante victoria, Mitch Evans y Jaguar han encendido oficialmente su campaña 2025-26, dejando una huella indeleble en la carrera de Miami y preparando el escenario para una emocionante temporada por delante. Los aficionados y competidores sin duda estarán observando de cerca a medida que la acción se intensifique en las próximas carreras, ansiosos por ver si Evans puede mantener este impulso y llevar a Jaguar a más gloria.
