I sogni di Super Formula di Jack Doohan svaniscono in un sorprendente colpo di scena!
In un incredibile colpo di fortuna, l’ex pilota di Formula 1 Jack Doohan si trova ai margini della competitiva griglia di Super Formula in questa stagione, poiché le trattative con Kondo Racing sono crollate in modo spettacolare. Il team di corse ha fatto un annuncio clamoroso venerdì, rivelando che Ukyo Sasahara occuperà il secondo sedile per la stagione 2026, unendosi al pilota già confermato Luke Browning.
Questo imprevisto colpo di scena lascia Doohan, che si aspettava di assicurarsi il suo posto accanto a Browning, a confrontarsi con un futuro incerto nel mondo delle corse. La sua attesa collaborazione con Kondo sembrava ormai certa dopo che l’australiano aveva mostrato le sue abilità durante un test per principianti post-stagione a Suzuka lo scorso dicembre. Tuttavia, l’ottimismo riguardo al suo potenziale ritorno in pista è svanito, poiché la decisione di Kondo Racing ha scosso la comunità motoristica.
Il 23enne Doohan ha visto la sua uscita dal team Alpine F1 consolidarsi a metà gennaio, e sembrava pronto a correre per Kondo quest’anno, una mossa che lo avrebbe probabilmente legato a un accordo più ampio con Toyota, potenzialmente includendo responsabilità come riserva della Haas F1. Eppure, dietro le quinte, le trattative si sono sgretolate a causa dell’incapacità di Doohan di presentare il budget necessario per assicurarsi il suo ambito posto in Kondo.
Aggiungendo ulteriore drammaticità, la performance di Doohan durante il test per principianti ha sollevato sopracciglia; ha affrontato una serie di imprevisti, schiantandosi tre volte al temuto Degner 2, il che ha severamente limitato il suo tempo in pista e lo ha lasciato indietro rispetto al pilota di riserva della Williams F1 Browning nella classifica finale.
Ora, mentre Doohan osserva dalla linea laterale, si trova ad affrontare un futuro scoraggiante con poche opportunità di alto livello disponibili così tardi nella stagione invernale. Nel frattempo, il 29enne Sasahara, due volte vincitore di gara, coglie un’opportunità inaspettata per tornare in Super Formula dopo una pausa dalla sua partenza da TOM’S alla fine della stagione 2024. I suoi test con Kondo a Suzuka all’inizio di quest’anno lo hanno rimesso in corsa, e la decisione del team di sceglierlo rispetto ad altri candidati ha riacceso la sua carriera nel motorsport.
Sasahara prenderà il volante della vettura #4 Kondo, che era stata lasciata libera da Zak O’Sullivan, passato a Team Impul per questa stagione. Browning occuperà il sedile #3, completando la formazione di Kondo. Con questo annuncio, Kondo Racing ha finalizzato il suo roster, completando di fatto il competitivo schieramento di 23 vetture per la prossima stagione di Super Formula 2026.
Nel mondo imprevedibile del motorsport, dove le fortune possono cambiare in un istante, la storia di Jack Doohan serve da monito su quanto rapidamente i sogni possano svanire. Cosa riserverà il futuro a questo talentuoso pilota rimane da vedere, ma una cosa è certa: il mondo delle corse osserverà da vicino.
