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Mercedes rugit à Barcelone alors que Lando Norris dévoile enfin la magnifique MCL40 de McLaren.

Harry Bright by Harry Bright
janvier 28, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Mercedes roars in Barcelona as Lando Norris finally unveils McLaren’s stunning MCL40

Titre : Affrontement Tonitruant à Barcelone : Le Grand Début de McLaren et la Puissance Inarrêtable de Mercedes

L’excitation est palpable alors que le troisième jour des essais pré-saison de Formule 1 2026 à Barcelone se déroule, et le drame est tout simplement électrisant ! Avec le célèbre Circuit de Catalunya en effervescence, McLaren a enfin rugi sur la piste, exhibant son très attendu MCL40, tandis que Mercedes continuait d’affirmer sa domination dans les premières étapes de la saison.

Alors que le soleil brillait et que les nuages de pluie menaçants ne faisaient pas leur apparition, les équipes ont saisi l’occasion de montrer leur savoir-faire. Mercedes, les titans de la fiabilité, n’a laissé aucune pierre non retournée alors que George Russell réalisait un impressionnant nombre de tours, réaffirmant le statut des Flèches d’Argent comme de redoutables concurrents cette saison.

Après une attente pleine de suspense, les fans de McLaren ont eu droit à un spectacle palpitant lorsque leur pilote vedette, le champion en titre Lando Norris, a pris le volant. Arborant le convoité numéro 1, Norris a complété un impressionnant total de 34 tours, exécutant des vérifications de systèmes cruciales sans accroc. Ce début tant attendu marque un moment clé pour l’équipe, alors qu’elle se prépare pour ce qui promet d’être une saison captivante à venir.

De l’autre côté du paddock, Mercedes a démontré son savoir-faire en ingénierie avec George Russell accumulant un incroyable total de 92 tours à midi. Après un impressionnant 154 tours lundi, l’équipe a été implacable, amassant des données précieuses sur la W17. Russell ne s’est pas arrêté au nombre de tours ; il a également réalisé le tour le plus rapide de la session matinale avec un temps fulgurant de 1:17.580s, dépassant l’Alpine de Franco Colapinto, qui avait précédemment établi le rythme avec un temps de 1:19.150s.

Cependant, tout n’a pas été simple pour tout le monde. Audi a rencontré des revers significatifs alors que Nico Hulkenberg n’a réussi que quatre tours avant d’être contraint à l’abandon en raison de problèmes techniques. Pendant ce temps, Oliver Bearman de Haas a provoqué une pause momentané dans l’action mais était de retour sur la piste juste à temps pour la pause déjeuner.

Pour ajouter à la mixité, Arvid Lindblad de Red Bull a pris la piste, bien que l’équipe ait auparavant choisi de sauter une journée d’essai suite au malheureux accident d’Isack Hadjar. L’absence de Ferrari et Cadillac était palpable, tandis qu’Aston Martin et Williams étaient déjà hors course pour la journée.

Avec les enjeux qui montent et la compétition qui s’intensifie, tous les yeux seront rivés sur McLaren alors qu’ils s’efforcent de capitaliser sur leur nouvel élan. Vont-ils percer les rangs et défier la domination de longue date de Mercedes ? Une chose est certaine : la saison F1 2026 s’annonce comme une bataille palpitante pour la suprématie, et le monde regardera de près !

Restez à l’écoute alors que nous continuons à vous apporter les dernières nouvelles du monde rapide de la Formule 1 ! Ne manquez pas une miette de l’action – assurez-vous d’ajouter le calendrier F1 2026 à votre agenda pour un accès rapide à toutes les courses passionnantes à venir !

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championship2026-f1-seasonfranziska-haasgeorge-russell-2getspeed-mercedesLando NorrisNico Hülkenberg
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