Debut Histórico: McLaren MCL40 y Lando Norris Roban el Protagonismo en Medio de las Luchas de Audi
En una emocionante exhibición de velocidad y ambición, McLaren ha presentado su MCL40 durante el shakedown de Barcelona, marcando un hito significativo en la historia de la Fórmula 1. Lando Norris, el joven piloto británico, salió a la pista luciendo el codiciado número ‘1’ por primera vez en su carrera, un título que ganó como el actual Campeón del Mundo. Esta ocasión trascendental preparó el escenario para un Día 3 de pruebas lleno de acción, que no estuvo exento de drama.
Tras un desastroso Día 2 plagado de lluvia y con un rodaje limitado, donde solo Red Bull y Ferrari lograron hacer una aparición, el sol rompió en la mañana del Día 3, prometiendo una avalancha de actividad. Sin embargo, Red Bull enfrentó sus propios desafíos; el jefe del equipo, Laurent Mekies, reveló que aún estaban cuidando el coche dañado de Isack Hadjar tras un choque tardío. Con solo un día restante de pruebas, Mekies afirmó que debían «jugar esa carta con cuidado».
Pero la emoción comenzó cuando Mercedes, Racing Bulls, Audi y Haas rápidamente llenaron el circuito después de que las luces verdes señalaran el regreso a la acción. George Russell estaba en una misión, marcando vueltas en su Mercedes W17, mientras que Audi, sin querer quedarse atrás, envió a Nico Hulkenberg con rakes aerodinámicos adjuntos al R26. Este movimiento insinuó la ambición del equipo de ir más allá de simples chequeos de sistemas hacia la validación del rendimiento.
Desafortunadamente para Audi, la mañana dio un giro cuando el coche de Hulkenberg se detuvo de manera inesperada entre las Curvas 9 y 10, obligando a los oficiales a agitar una bandera roja. Las dificultades del equipo recién llegado continuaron, habiendo ya enfrentado un problema técnico en su primer día de pruebas con Gabriel Bortoleto. Con el coche siendo remolcado de vuelta al garaje, las esperanzas de Audi para un shakedown sin contratiempos se desvanecieron una vez más.
No pasó ni un momento cuando el drama se intensificó, ya que el piloto de Haas, Oliver Bearman, también se encontró varado en la pista, lo que provocó otra operación de recuperación. A pesar de estos contratiempos, fue Franco Colapinto de Alpine quien brilló, marcando el ritmo con una vuelta impresionante de 1:21.897 en medio del caos que continuaba.
A medida que el reloj avanzaba, la atención volvió a McLaren. Lando Norris, ahora al volante del MCL40, comenzó a hacer historia al dar una vuelta al circuito por primera vez. Con McLaren supuestamente centrado en stint cortos antes de retirarse al garaje, el mundo observaba con entusiasmo. Informes no oficiales indicaron que Mercedes estaba aumentando la potencia de su nuevo motor, que está generando expectativas como un posible cambio de juego para la F1 2026.
Para mediamañana, Colapinto había elevado aún más la barra con un tiempo de vuelta asombroso de 1:19.150 en neumáticos blandos, mientras que Russell dominaba el conteo de vueltas, acumulando más de 70 vueltas impresionantes. En marcado contraste, Hulkenberg de Audi logró apenas cinco vueltas, dejando al equipo luchando por abordar los problemas que afectaban su debut.
A medida que se desarrollaba la emoción del shakedown de Barcelona, tanto los aficionados como los expertos se quedaron al borde de sus asientos, ansiosos por más actualizaciones del paddock de F1. El drama, la ambición y la feroz competencia están preparando el escenario para lo que promete ser una temporada electrizante. ¡Mantente atento — esto es solo el comienzo!
