Haas Racing Enfrenta Pruebas y Triunfos en la Prueba de F1 en Barcelona: Un Día de Descubrimiento y Determinación
La muy esperada temporada de pruebas de Fórmula 1 comenzó con fuerza en Barcelona, y Haas Racing estuvo en el centro de todo, revelando tanto desafíos como éxitos inesperados. El director del equipo, Ayao Komatsu, reconoció abiertamente los obstáculos enfrentados en el día inaugural, pero no pudo ocultar su orgullo por el rendimiento del nuevo coche VF-26 bajo presión.
A medida que amanecía una nueva era técnica con regulaciones revisadas de chasis y motor, las apuestas eran más altas que nunca. A pesar de la ausencia de equipos poderosos como McLaren y Ferrari en el primer día, y la entrada retrasada de Aston Martin, Haas avanzó entre los siete equipos que participan en este crucial ‘shakedown’ de cinco días. Williams, desafortunadamente, quedó completamente al margen debido a contratiempos de diseño, dejando a Haas con una oportunidad única para brillar.
Komatsu reflexionó sobre el día, afirmando: “En términos de kilometraje, logramos hacer esto esta mañana; fue realmente bueno. Detrás de escena, es una cantidad enorme, enorme de trabajo. Estoy seguro de que es lo mismo para todos. Pero hacer el shakedown y luego hacer el kilometraje en el shakedown fue una tarea enorme.” Su confianza era palpable mientras Haas completaba unas impresionantes 67 vueltas en la primera mañana, marcando un fuerte comienzo para el equipo.
Sin embargo, cada rayo de esperanza viene con sus nubes. “Ahora que estamos en marcha, estamos descubriendo problemas, problemas que necesitamos resolver, en cada vuelta, en cada ejecución. Pero para eso estamos aquí, ¿verdad? Al menos estamos en marcha, eso significa que estamos recopilando datos, estamos identificando problemas que necesitamos resolver,” agregó Komatsu, enfatizando la importancia de la recopilación de datos en esta etapa formativa.
Esteban Ocon, quien tomó el volante durante la sesión matutina, compartió su entusiasmo por las pruebas en curso, afirmando: “Estamos trabajando en el plan, aprendiendo a medida que avanza.” Con una agenda llena por delante, reconoció los desafíos pero se mostró optimista acerca de su amplia ventana de pruebas de nueve días, que incluía tres días en Barcelona seguidos de seis en Bahréin.
El panorama de la F1 está experimentando un cambio sísmico con nuevas unidades de potencia que presentan una mezcla casi 50:50 de energía de combustión y eléctrica, empujando a los pilotos a adaptarse a tecnologías innovadoras como el Modo Overtake y el Modo Boost. Ocon describió la transición como “muy diferente, muy complicada”, pero se sintió preparado gracias a un extenso entrenamiento en simulador previo a la temporada. “Espero que esto sea lo mismo para todos porque si lo es, estamos en el mismo barco – así que ya veremos,” comentó, insinuando el espíritu competitivo que alimenta el deporte.
A medida que avanza la semana de pruebas, Ocon delineó los objetivos centrales del equipo: “El objetivo es realmente aprender, acumular kilómetros bajo el coche, ver los puntos débiles, qué tenemos que mejorar – una primera impresión de las cosas para estar seguros de que tomamos el camino de desarrollo correcto.” Con cada vuelta, el equipo busca identificar áreas de mejora y asegurar que los recursos se asignen de manera efectiva.
Con una larga semana por delante y la promesa de un mayor desarrollo antes de dirigirse a Bahréin, Haas Racing no solo está probando un coche; están sentando las bases para una temporada competitiva. La búsqueda de rendimiento y fiabilidad está en marcha, y a medida que se adentran en las complejidades de las nuevas regulaciones, una cosa está clara: Haas está decidido a emerger más fuerte, más informado y listo para enfrentar los desafíos de la temporada 2023 de Fórmula 1.
