Oliver Solberg fait l’histoire en tant que plus jeune vainqueur du Rallye Monte Carlo !
Dans une démonstration électrisante de compétence et de détermination, Oliver Solberg a gravé son nom dans les annales de l’histoire du sport automobile en devenant le plus jeune vainqueur de l’emblématique Rallye Monte Carlo lors de sa 94e édition. Associé au copilote Elliot Edmondson, ce jeune phénomène suédois a non seulement remporté le titre prestigieux, mais a également pris la tête au début du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), un exploit réalisé pour la dernière fois par son père, Petter Solberg, en 2005 — qui, ironiquement, n’a jamais remporté de victoire à Monte Carlo.
Avec deux départs en Rally1 à leur actif, Solberg et Edmondson ont déjà accumulé deux victoires impressionnantes, signalant l’arrivée d’un talent indéniable dans le monde du rallye. « Je ne comprends pas cela pour le moment, » a déclaré un Solberg ému après la course. « C’était le rallye le plus difficile que j’ai fait de ma vie. C’est mon premier rallye sur asphalte dans la voiture et nous voilà, en train de gagner. Je veux juste dire un grand merci à Toyota pour la confiance et la croyance. Le travail d’équipe a été exceptionnel. »
Toyota Gazoo Racing a une fois de plus montré sa domination, monopolisant le podium avec Elfyn Evans et Scott Martin terminant à une solide deuxième place, tandis que le légendaire Sébastien Ogier et le copilote Vincent Landais ont sécurisé la troisième place, ajoutant une nouvelle réalisation au palmarès d’Ogier avec dix victoires à Monte Carlo. Pendant ce temps, Hyundai a connu une sortie difficile, avec Adrien Fourmaux et Alex Coria parvenant à sauver une quatrième place, à une incroyable 4½ minutes des leaders.
Le suspense ne s’est pas arrêté là ! Dans un retournement incroyable, Leo Rossel et Guillaume Mercoiret ont célébré leur victoire inaugurale au Rally2 en terminant sixièmes au général, marquant une étape significative dans leurs carrières. Solberg est entré dans le dernier jour de course avec une avance confortable de 59,3 secondes, lui permettant de naviguer à travers les étapes périlleuses couvertes de neige, de verglas et de slush avec un certain degré de prudence.
Les conditions traîtresses ont même permis aux véhicules moins puissants Rally2 et Rally3 de briller, avec Matteo Fontana et Alessandro Arnaboldi s’emparant d’une victoire d’étape dans leur Ford Fiesta WRC3. Yohan Rossel a également impressionné avec une performance louable dans sa Lancia Ypsilon Rally2, tandis que Cedric Cherain et Jasper Vermeulen dans une Skoda Fabia Rally 2, ainsi que Romet Jurgenson et Siim Oja dans leur Fiesta Rally2, ont complété les étapes compétitives.
Alors que la tension montait, les dernières étapes étaient tout simplement dramatiques. L’étape 15 a vu Fontana et Rossel se battre férocement, avec Evans remportant sa troisième victoire d’étape lors de la cruciale Wolf Power Stage. Cependant, la calamité a frappé M-Sport Ford alors que Jon Armstrong et Josh McErlean ont tous deux subi des crashs dévastateurs qui ont éliminé leurs Pumas de la compétition.
Avec la poussière se déposant sur un week-end de course palpitant, une chose est claire comme de l’eau de roche : l’avenir du rallye est radieux, et Oliver Solberg est à l’avant-garde de cette évolution exaltante. Restez à l’écoute pour Motorsport Monday pour une analyse approfondie et d’autres mises à jour passionnantes de cet événement de rallye emblématique !
