Daytona 24 Ore: Il Caos Eclissa mentre la Porsche Vola in Testa nel Caos del Primo Giro!
Le Daytona 24 Ore hanno dato il via alla loro 64ª edizione con un’esplosione spettacolare, inviando onde d’urto attraverso la comunità delle corse! Mentre i motori rombavano alla vita all’iconico Daytona International Speedway, i fan sono rimasti senza fiato mentre un catastrofico tamponamento multi-auto si sviluppava proprio all’inizio!
In un momento da brivido, la classe LMP2 è stata gettata nel caos quando l’auto #11 TDS Racing ha calcolato male l’ingresso nella Curva 1, innescando una reazione a catena che ha lasciato diversi concorrenti nella polvere. Il caos non si è fermato lì; le auto #4 CrowdStrike Racing by APR, #18 Era Motorsport e #2 United Autosport sono tutte cadute vittime del disordine, mostrando quanto rapidamente le fortune possano cambiare nelle corse di endurance.
Mentre la classe GTP ha eseguito una partenza pulita, la scena dietro di loro era a dir poco apocalittica. L’auto #24 BMW M Team WRT GTP si è ritrovata a girare incontrollabilmente nella pericolosa chicane Curva 2/3, evitando per un pelo un disastro mentre altri piloti dimostravano i loro incredibili riflessi per schivare la potenziale catastrofe.
In netto contrasto con il tumulto, il team #7 Porsche Penske, guidato da Felipe Nasr, ha colto l’opportunità per irrompere in testa, puntando a conquistare una terza vittoria consecutiva a Daytona. Ma proprio quando la polvere sembrava posarsi, un’altra calamità è colpita! La #28 RS1 Porsche GTD è uscita di strada e ha colpito un muro di pneumatici solo pochi minuti dopo, costringendo l’auto al ritiro e mandando la corsa in un’altra bandiera gialla completa appena 15 minuti dopo l’inizio.
Con il tempo che scorreva, la gara è ripresa 25 minuti dopo l’inizio dell’evento, con Nasr ancora in testa, seguito da vicino dalla #93 Acura Meyer Shank Racing, che era partita dalla pole position, e dalla sorella #6 Porsche Penske, formando un elettrizzante podio!
Le conseguenze del caos iniziale hanno visto solo otto delle 13 vetture LMP2 rimanere in testa. La vettura #99 A0 Racing, dopo essere partita in seconda posizione, si è trovata in prima fila, con la vettura #343 Inter Europol Competition che le stava dando la caccia, navigando il caos con maestria. Nel frattempo, la vettura #43 Inter Europol Competition, che aveva ottenuto la pole, è scivolata al terzo posto, una chiara dimostrazione della natura imprevedibile delle gare di endurance.
Nella battaglia GTD PRO, il team #3 Corvette Racing di Pratt Miller Motorsports ha mantenuto saldamente il comando, preservando il vantaggio della pole position sul #75 75 Express Mercedes AMG GT3 e sul #65 Ford Multimatics Motorsports. La classe GTD non è stata meno competitiva, con la #36 DXDT Racing Corvette in cima alla classifica davanti alla #70 Inception Racing Ferrari e alla #21 AF Corse USA Ferrari.
Con lo svolgersi delle 24 Ore di Daytona, questo caos iniziale stabilisce un tono emozionante per quella che promette di essere una corsa indimenticabile. Allacciate le cinture mentre ci immergiamo più a fondo nel cuore dell’azione!
