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レッドブルの伝統からの衝撃的な逸脱:F1シーズン前にRB22のシェイクダウンなし

Simon Monroy by Simon Monroy
1月 21, 2026
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Red Bull’s shocking break from tradition: no shakedown for RB22 ahead of F1 season

3D render of the new livery on the Oracle Red Bull Racing car for the 2026 Formula 1 Season with Max Verstappen's driver number // Oracle Red Bull Racing / Red Bull Content Pool // SI202601190105 // Usage for editorial use only //

レッドブル、F1界を驚かせる大胆な決断:新RB22のシェイクダウンを実施せず!

フォーミュラ1コミュニティに衝撃を与える驚くべき動きとして、レッドブル・レーシングは、待望のRB22のための従来のシェイクダウンテストをスキップすることを決定しました。2026年F1シーズンへのカウントダウンが進む中、ファンや専門家はこの前例のない選択の意味について疑問を抱いています。

伝統的に、チームは公式テストが始まる前に自車が機械的な問題から解放されていることを確認するためにシェイクダウンテストを行います。しかし、レッドブルはこれを選択せず、新しいパワーユニット規則に対する自信についての憶測を呼び起こしています。アウディ、キャデラック、レーシングブルズなどのライバルがすでに初期走行の機会をつかんでいる中で、レッドブルの決定は、チームが自らのパワーユニットを開発したのが歴史上初めてであることを考えると、特に際立っています。

シェイクダウンが行われないということは、マックス・フェルスタッペンとイサック・ハジャールがRB22を披露するために、来週のバルセロナでのテストセッションを待たなければならないことを意味します。この遅れは興味深く、特にレッドブルがオーストラリアでのシーズンオープナーに向けて厳しいテストスケジュールを抱えている中で、すべてのチームに9日間のトラックタイムが与えられることを考えると、特に注目されます。レーシングブルズはすでにイモラでの初期走行から重要なデータを収集し、レッドブル・フォードエンジンを活用していますが、レッドブルの戦略的選択は疑問を呼び起こします。

ミルトン・キーンズに拠点を置くチームが、すでに手元にある膨大なデータに依存している可能性はあるのでしょうか?シェイクダウンを省略する決定は、彼らのエンジニアリング技術に対する大胆な自信を示すものか、あるいは非常に大きなリターンをもたらすか、または壮大に裏目に出る可能性のある計算されたリスクを示すものかもしれません。

2026年のF1規則における大規模な変革も視野に入っており、スポーツを革命的に変えることが期待されています。従来のDRSを置き換える可動ウィングの導入、ハイブリッドシステムにおける電力の向上、そして100%持続可能な燃料へのコミットメントにより、今後のシーズンは画期的なものになるでしょう。ファンやチームはこれらの変更の発表を心待ちにしており、レッドブルのRB22はこの変革の最前線に立つ準備が整っています。

緊張が高まり、RB22の初めての姿が見えてくる中で、明らかなことがあります。それは、レッドブルの大胆な戦略が単なる賭けではなく、F1の新しい時代を支配するという彼らの野望の宣言であるということです。この大胆な動きは成功するのか、それともライバルたちの後塵を拝することになるのか?シートベルトを締めてください。F1シーズンは今まさに予測不可能なスリルに満ちたものになるでしょう!

Tags: 1958-formula-1-season2026-f1-seasonisack-hadjar-2max-verstappen-enoracle-red-bull-racingracing-bulls-2
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