Hayden Paddon está defendendo seu título no Campeonato Europeu de Rali (ERC). Nesta temporada, o ERC está introduzindo várias mudanças, incluindo novos eventos, pilotos, equipes, carros e regras. A primeira etapa da temporada de oito eventos do ERC, o V-Híd Rally Hungary, acontecerá na cidade de Veszprém de 12 a 14 de abril. Anteriormente com estágios de asfalto, este rali agora é um evento totalmente de cascalho. Além de contribuir para a classificação geral do ERC, o V-Híd Rally Hungary também fará parte dos cronogramas do FIA ERC3, FIA ERC4, FIA Junior ERC e do recém-introduzido Fiesta Rally3 Trophy. O Campeonato Europeu de Rali da FIA para Fornecedores de Pneus contará com a participação dos quatro parceiros de pneus do ERC: Hankook, Michelin, MRF e Pirelli. Oito fabricantes, incluindo Citroën, Hyundai, M-Sport-Ford, Opel, Peugeot, Škoda, Toyota e Volkswagen, estarão representados nos carros da categoria de rali da FIA.
Os três melhores desempenhos da temporada do ERC de 2023, Hayden Paddon, Mārtiņš Sesks e Mads Østberg, estão todos retornando para competir por mais sucesso no campeonato europeu. O campeão defensor Paddon, ao lado do co-piloto John Kennard, assinou com a equipe BRC Racing Team equipada com pneus Pirelli para pilotar um Hyundai i20 N Rally2. Paddon espera uma competição mais difícil este ano, mas está animado para melhorar seu desempenho nos eventos em que agora tem experiência.
O piloto letão Sesks continuará sua parceria com os pneus MRF, mas trocará o Škoda Fabia RS Rally2 pelo novíssimo Toyota GR Yaris Rally2. Sesks espera uma curva de aprendizado à medida que a equipe se adapta ao novo carro e se prepara para o aumento do número de estágios de asfalto ao longo da temporada. No entanto, ele está comprometido com uma preparação minuciosa e trabalho árduo para garantir uma temporada forte.
O piloto norueguês Østberg, representando a equipe TRT Racing, usará pneus Michelin em seu Citroën C3 Rally2. Após vencer a última etapa da temporada no Rally Hungary em 2023, Østberg pretende levar esse ímpeto para a temporada de 2024. Ele expressa seu amor pelo ERC, destacando o alto nível de competição e a emocionante cobertura televisiva. Østberg está emocionado em participar do campeonato mais uma vez.
Além de Paddon, Sesks e Østberg, há vários outros pilotos esperados para disputar o sucesso no ERC. Jon Armstrong, o piloto húngaro Miklós ‘Mixi’ Csomós, Mathieu Franceschi, Mikko Heikkilä, Efrén Llarena, Andrea Mabellini, Miko Marczyk, Filip Mareš, Simone Temestini e Simon Wagner estão entre os pilotos que provavelmente estarão na vanguarda da competição no V-Híd Rally Hungary.
