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Jack Doohan prêt pour un retour spectaculaire en F1 : la Super Formula va-t-elle relancer sa carrière de pilote ?

Carl Smith by Carl Smith
janvier 19, 2026
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
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Jack Doohan poised for stunning F1 comeback: will Super Formula ignite his racing career?

Jack Doohan sur le point d’un retour en F1 : le rêve de 2027 se profile à l’horizon !

Dans un tournant palpitant pour les passionnés de sport automobile, Jack Doohan se dirige vers un retour potentiel en Formule 1 qui pourrait le placer en bonne position pour la saison 2027 ! Après un départ tumultueux d’Alpine, où sa carrière a été affectée par une promotion prématurée et un licenciement rapide, Doohan est prêt à raviver ses ambitions dans le monde à haute octane de la F1.

Ce talentueux pilote australien est prêt à concourir dans la prestigieuse série Super Formula cette saison, prenant le siège qu’il a précédemment testé. Cependant, le véritable engouement concerne son rôle imminent de pilote de réserve pour Haas, un mouvement qui pourrait solidifier son chemin de retour sur la grille de F1.

Le départ de Doohan d’Alpine n’était pas qu’une simple formalité ; il marquait la fin d’un chapitre qui avait longtemps été anticipé. Bien que la séparation ait été largement rapportée, ce n’est que la semaine dernière que l’encre a séché sur les documents. L’inquiétude était palpable : cette sortie allait-elle entraver ses chances pour la saison à venir ? Mais des sources proches de la situation ont assuré qu’Alpine ne bloquerait pas Doohan dans la poursuite d’autres opportunités, ouvrant la voie à son temps de conduite compétitif tant nécessaire au Japon.

Après près d’un an sans course, cette période en Super Formula est cruciale pour Doohan. Elle est conçue pour le maintenir affûté et prêt à toute ouverture inattendue en F1, en particulier avec Haas montrant de l’intérêt pour l’engager. Les discussions progressent apparemment positivement, et à seulement 22 ans, la carrière de Doohan est encore très jeune.

Malgré une période difficile de sept Grands Prix où il n’a pas réussi à marquer de points, Doohan a montré son potentiel lors des essais, prouvant qu’il pouvait rivaliser avec des pilotes établis comme Pierre Gasly. Son lien avec Toyota à travers la Super Formula s’aligne parfaitement avec le partenariat croissant de Haas avec le géant automobile, rendant cette transition stratégique pour toutes les parties impliquées.

La famille de Jack a des liens profonds avec le Japon ; son père, Mick, a dominé la scène motocycliste dans les années 90 avec cinq championnats du monde sous la bannière de Honda. Cette histoire alimente non seulement l’ambition de Jack, mais renforce également sa position en Super Formula, connue pour sa compétitivité et sa liberté technique qui dépasse largement celle de la Formule 2 ou de la Formule 3.

L’expérience passée de Doohan avec Alpine, où il a servi en tant que pilote de réserve non officiel après le départ choc d’Oscar Piastri, lui donne un avantage sur de nombreux concurrents dans la course aux rôles de réserve. Cependant, un obstacle majeur demeure : son inéligibilité à participer aux séances d’essai du vendredi, où les équipes sont tenues de présenter des pilotes débutants. Cela pourrait affecter sa visibilité, bien que Ryo Hirakawa soit actuellement le premier choix de Toyota pour ces créneaux.

Mais n’ayez crainte ! Le lien avec Toyota pourrait également mener à une opportunité dans le Championnat du Monde d’Endurance si le rêve de F1 ne se concrétise pas comme espéré. La stratégie globale semble être de se concentrer sur l’obtention d’un rôle de réserve avec Haas pour 2026, en construisant vers un siège de course convoité en 2027.

Les enjeux sont élevés, et Haas est bien conscient des dynamiques changeantes de leur équipe de pilotes. Avec Esteban Ocon maintenant son avantage concurrentiel et le rookie Oliver Bearman impressionnant, il y a un potentiel de bouleversement. Si Bearman, lié à Ferrari, déménage à Maranello, un siège chez Haas pourrait très bien se libérer pour Doohan.

Au milieu de ce tourbillon, il est clair que Jack Doohan se positionne stratégiquement pour un retour monumental. Compétant au Japon, restant affûté et entretenant sa relation avec Toyota pourraient être les pierres angulaires de son retour sur la grille de F1 ou même dans le WEC. Bien que ce ne soit pas encore un fait acquis, tous les signes indiquent une opportunité passionnante pour Doohan et un avenir prometteur dans le sport automobile.

Restez à l’écoute, fans de F1 ! La course pour 2027 s’intensifie, et le nom de Jack Doohan est à surveiller alors que le drame se déroule !

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