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Nani Roma déclare que la rivalité du Dakar 2026 atteint un niveau de « F1 » : une course palpitante pour la gloire.

Publisher by Publisher
janvier 17, 2026
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Nani Roma declares Dakar 2026 rivalry reaches ‘F1 level’: a thrilling race for glory

Nani Roma during the Stage 11 of the Dakar 2026 on January 15, 2026 between Bisha and Al Henakiyah, Saudi Arabia // Kin Marcin / Red Bull Content Pool // SI202601150936 // Usage for editorial use only //

Rallye Dakar 2026 : Une bataille de titans – Nani Roma déclare que c’est au niveau de la F1 !

Dans un affrontement captivant qui pourrait rivaliser avec les événements de sport automobile les plus prestigieux, Nani Roma, le redoutable pilote de Ford, a déclaré de manière sensationnelle que le Rallye Dakar s’est élevé à un niveau d’intensité égal à celui de la Formule 1. Après une finition palpitante à la deuxième place lors de l’événement 2026, l’affirmation de Roma survient au milieu d’une montée dramatique de la compétition, laissant les fans et les participants sur le bord de leur siège.

Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés alors que des acteurs majeurs comme Ford et Dacia renforcent leur présence dans le rallye tout-terrain, tandis que Toyota introduit un tout nouveau Hilux, intensifiant la rivalité dans la catégorie des voitures de cette course emblématique. Le dernier Dakar a vu un incroyable cinq fabricants remporter des victoires d’étape, avec Mini et Century marquant également leur empreinte. Dix courageux pilotes ont goûté au frisson amer de la victoire au cours de ce marathon éprouvant de deux semaines dans les terrains impitoyables d’Arabie Saoudite.

Alors que la compétition s’intensifiait dans la deuxième semaine, la bataille pour la suprématie est restée largement ouverte jusqu’aux derniers instants. Ce n’est qu’après la deuxième étape marathon que le pilote de Dacia, Nasser Al-Attiyah, a émergé comme le leader incontesté, remportant finalement la victoire avec une marge très étroite de moins de dix minutes sur Roma. Notamment, Mattias Ekstrom a terminé juste derrière, finissant à seulement 15 minutes du leader malgré un revers significatif de trente minutes en raison d’erreurs de navigation lors de l’étape 9.

Roma, double champion du Dakar, a réfléchi à la course étonnamment serrée, la comparant à la nature impitoyable de la Formule 1. “Parfois, vous obtenez des podiums dans des courses qui sont circonstancielles. Je suis arrivé ici parce que les voitures devant ont commencé à tomber en panne, mais nous étions tous là, au coude à coude, à seulement quelques minutes d’écart,” a-t-il déclaré, soulignant la compétition féroce qui est devenue synonyme du rallye de cette année.

Il a ajouté, “Si vous analysez bien les différences après plus de 5 000 kilomètres, je pense que vous obtenez ce genre de différences en Formule 1.” Avec une fierté palpable, Roma a exprimé sa satisfaction quant à sa performance aux côtés de son copilote Alex Haro, soulignant que leur esprit de compétition était primordial, bien au-delà de simples podiums.

Roma a disséqué les moindres détails qui ont finalement penché la balance en faveur d’Al-Attiyah, affirmant que ce n’était pas la vitesse pure mais plutôt de petites décisions critiques qui ont façonné le résultat. “Il était un peu plus rapide que nous à différents moments. Il ne nous a pas battus en étant plus rapide, mais à cause de petits détails que nous n’étions pas assez habiles pour gérer,” a-t-il admis. Ce niveau de franchise met en lumière la quête incessante de perfection qui définit le sport.

Pendant ce temps, le coéquipier de Roma, le légendaire Carlos Sainz Sr, a terminé le Dakar à la cinquième place, accusant environ 28 minutes de retard sur Al-Attiyah. Une série d’erreurs de navigation, y compris une pénalité coûteuse de 15 minutes pour avoir manqué un point de passage lors de la deuxième étape marathon, a éteint ses espoirs d’un cinquième titre au Dakar. Sainz, qui avait été en deuxième position prometteuse avant des erreurs lors de l’étape 10, a déploré : “Juste un jour a suffi à ruiner toutes nos chances de victoire.” Sa frustration résonne avec la dure réalité du rallye, où une seule erreur peut être catastrophique.

La tension ne résidait pas seulement dans la catégorie des voitures ; le segment des motos a vu une finale à couper le souffle alors que Luciano Benavides de KTM a remporté la victoire face à Ricky Brabec de Honda avec seulement deux secondes d’écart, prouvant que chaque seconde compte dans cette compétition éprouvante.

Alors que les fans attendent avec impatience le prochain chapitre de cette saga épique, une chose est claire : le Rallye Dakar s’est transformé en un champ de bataille de l’élite du sport automobile, où la précision rencontre la passion et où chaque détail peut changer le destin. Attachez vos ceintures ; le voyage ne fait que commencer !

Tags: 2005-motogp-world-championship2025-ford-championship2026-ktm-junior-supercrosscarlos-sainz-srDaciadakar-rally-2026Nani RomaNasser Al-Attiyah
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