Nouvelle Citroën C3 : versions à combustion au Portugal avec un prix de 14 990 €.

La quatrième et nouvelle génération du Citroën C3 est prête à arriver sur le marché national, disponible dès maintenant en commande à partir de 14 990 €.

Après avoir surpris avec le lancement du nouveau ë-C3 100% électrique proposé à partir de 23 300 €, la marque française annonce maintenant la version équipée d’un moteur à essence à trois cylindres de 1,2 litre turbo, non électrifié, développant 100 ch. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle à six vitesses.

La version « Hybrid 100 », à venir fin de l’année, plus efficiente, utilise le même moteur à essence que la version de base, mais renforcé par une batterie lithium-ion de 48 volts et un moteur électrique intégré dans la boîte automatique à double embrayage à six vitesses.

Le moteur électrique produit 28 ch de puissance, cependant seuls 12 ch sont fournis pour accélérer de manière dynamique.

Citroën affirme que la technologie hybride de 48V est capable d’effectuer jusqu’à 50% des déplacements en ville en mode électrique sans nécessité de recharge, ce qui permet au conducteur de profiter de la douceur et de la flexibilité de la conduite électrique, réduisant les émissions et la consommation de carburant d’environ 10% par rapport à une version équivalente à essence. Dans le cycle combiné WLTP, cette version est certifiée avec 117 g/km de CO2.

Avec une longueur de 4,01 mètres, le nouveau C3 offre plus d’espace intérieur et un accès plus facile à l’habitacle que la génération précédente, bénéficiant d’une garde au sol qui passe de 135 mm sur le prédécesseur à 197 mm sur ce C3 rénové. En plus de donner à la voiture un aspect de petit SUV, cette plus grande garde au sol facilite les entrées et sorties du véhicule et assure une conduite plus sûre sur les dos d’âne et les nids-de-poule que l’on rencontre fréquemment en milieu urbain et suburbain.

De plus, le volume du coffre a augmenté de 10 litres pour atteindre 310 litres. Sa capacité peut être augmentée grâce à la modularité de la banquette arrière 60-40.

Le nouveau C3 est disponible en deux niveaux d’équipement, dans le cadre de la nouvelle philosophie de la marque française visant à simplifier sa gamme. Ainsi, la version d’entrée You offre un haut niveau d’équipement de série, comprenant des phares LED, une suspension Citroën Advanced Comfort, Active Safety Brake (système de freinage d’urgence), le nouveau Citroën Head Up Display, Smartphone Station pour l’infodivertissement, des rétroviseurs électriques, un éclairage automatique, une aide au stationnement arrière, un spoiler arrière, un régulateur de vitesse, la climatisation manuelle et six airbags. La version Max ajoute au niveau précédent une peinture bicolore, avec un toit contrastant, des barres de toit décoratives, des plaques de protection avant et arrière, des jantes en alliage de 17 », avec finition diamantée, des feux arrière LED et des vitres arrière teintées. À l’intérieur, on trouve un écran tactile couleur de 10,25 » qui donne accès à un système d’infodivertissement de dernière génération et une navigation 3D, des sièges Citroën Advanced Comfort en tissu TEP/Cinza Metropolitano, une deuxième rangée de sièges rabattables 60/40, la climatisation automatique, la recharge sans fil, une caméra de recul, un rétroviseur électrochrome et des vitres arrière électriques, des rétroviseurs extérieurs électriquement rabattables et chauffants, un essuie-glace automatique et des feux de croisement et de route à commutation automatique.

La Citroën a déjà fait savoir que la nouvelle C3 est désormais disponible en commande, dans les versions équipées du moteur 1.2 PureTech de 100 ch qui s’ajoutent aux nouveaux ë-C3 100% électriques pour une gamme qui propose les prix suivants :

C3 1.2 Puretech 100 ch BVM6 – YOU – 14 990 €

C3 1.2 Puretech 100 ch BVM6 – Max – 19 200 €

ë-C3 113 ch avec Bat. 44 kWh (320 km) – YOU – 23 300 €

ë-C3 113 ch avec Bat. 44 kWh (320 km) – Max – 27 800 €