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Isack Hadjar sorprende al mundo de la F1 con su impresionante ascenso: ¿puede conquistar el trono de Red Bull?

Redação by Redação
enero 15, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
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Isack Hadjar shocks F1 world with stunning rise: can he conquer the Red Bull throne?

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 09: Isack Hadjar of France and Oracle Red Bull Racing prepares to drive in the garage during F1 Testing at Yas Marina Circuit on December 09, 2025 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images // SI202512090306 // Usage for editorial use only //

Isack Hadjar: La Nueva Estrella Audaz de Red Bull Que Desafía las Expectativas

En un movimiento audaz que ha enviado ondas de choque a través del mundo del automovilismo, Red Bull Racing ha anunciado la promoción de Isack Hadjar después de solo una temporada de novato en la Fórmula 1. Esta decisión levanta cejas: ¿podría ser demasiado pronto para que el joven talento asuma las inmensas presiones de un asiento de primer nivel? Con un historial de jóvenes pilotos que no han cumplido con las expectativas, Hadjar enfrenta un desafío desalentador: liberarse del ciclo de fracasos que ha atormentado a muchos antes que él.

Sin embargo, Hadjar no es un novato cualquiera. Posee un estilo único que ha desafiado consistentemente las probabilidades, y su espectacular final en el podio en el Gran Premio de los Países Bajos lo estableció firmemente como un candidato principal para un lugar codiciado en la alineación principal de Red Bull. Las semillas de su ascenso, sin embargo, se sembraron antes en la temporada durante un modesto octavo lugar en el Gran Premio de Japón. Mientras gran parte de la atención se desvió hacia el intercambio de pilotos entre Liam Lawson y Yuki Tsunoda, la impresionante actuación de Hadjar en el notoriamente desafiante Circuito de Suzuka llamó la atención de la gestión de Red Bull.

El director del equipo, Alan Permane, quedó asombrado por la destreza de Hadjar. «Fue simplemente excepcional. Realmente, realmente excepcional», declaró Permane. A pesar de terminar en octavo lugar, estaba claro para el muro de boxes que Hadjar era auténtico. Su velocidad en clasificación, donde aseguró una respetable séptima posición, mostró su comodidad inmediata en el mundo de alta presión de la Fórmula 1. Pero lo que realmente lo distinguió durante la carrera fue su capacidad para adaptar su estilo de conducción en respuesta a las condiciones de la carrera, una hazaña que impresionó incluso a los miembros más experimentados del equipo.

Permane elaboró sobre el rendimiento de Hadjar, elogiando su gestión de neumáticos y adaptabilidad: “Hizo media carrera completamente a fondo. Sé que al final de la carrera estaba destrozado, pero condujo muy bien.” Fue durante esta carrera decisiva que Hadjar mostró su inteligencia al volante, respondiendo a los consejos de los entrenadores para ajustar su estilo de conducción a medida que la degradación de los neumáticos comenzaba a manifestarse. Tal madurez en apenas su tercera carrera es nada menos que notable.

Pero no es solo el rendimiento de Hadjar en la pista lo que ha cautivado a Red Bull. Su actitud también es igualmente encomiable. Permane señaló: «Escucha. Aprende muy rápido,» enfatizando la apertura de Hadjar a recibir comentarios de los ingenieros y su disposición a aceptar que no lo sabe todo. Su naturaleza autocrítica, aunque a veces roza lo excesivo, se considera una fortaleza en lugar de un defecto. “¿Qué puedo hacer mejor?” es un mantra que lo ha impulsado hacia adelante, distinguiéndolo de otros pilotos que pueden culpar a su maquinaria por sus deficiencias.

Los observadores pueden confundir las comunicaciones radiales intensas de Hadjar y su frustración visible con ira. Sin embargo, Permane disipa este malentendido, reconociendo que aunque el joven piloto experimenta frustración, mantiene la compostura durante las reuniones de análisis, asegurándose de aprender y crecer con cada experiencia.

A medida que Hadjar se prepara para el próximo capítulo de su carrera, la pregunta sigue en pie: ¿tendrá la maquinaria adecuada debajo de él? Las características de manejo del coche Red Bull han planteado históricamente desafíos para muchos pilotos, pero Permane asegura que el equipo ha trabajado diligentemente para crear un vehículo más amigable. «Hemos mejorado con un coche mucho más sólido,» afirmó, indicando una mejora significativa en la manejabilidad.

Hadjar mismo atribuye su rápida adaptación al entorno de apoyo en Red Bull y la orientación del piloto veterano Pierre Gasly. «No podría desear un mejor equipo para comenzar mi carrera en la F1,» expresó, destacando la mentoría que recibió que le ayudó a navegar las complejidades del deporte.

A medida que miramos hacia 2026, el futuro de Hadjar sigue siendo incierto. El RB22 podría ser un compañero amigable o un adversario desafiante, pero una cosa está clara: entra en esta nueva fase con una pizarra en blanco, un lienzo en el que dejar su huella. «Todo comienza desde cero,» afirmó Hadjar con confianza, enfatizando que está ansioso por contribuir con sus ideas al desarrollo del coche.

Isack Hadjar está preparado para convertirse en una figura formidable en la Fórmula 1. Con su combinación única de talento, autoconciencia y un equipo de apoyo detrás de él, está listo para tomar las riendas y redefinir la narrativa en torno a los jóvenes pilotos en Red Bull Racing. El mundo estará observando de cerca mientras este talento extraordinario emprende su emocionante viaje en la pista rápida del automovilismo.

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2oracle-red-bull-racingPierre Gasly
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