Liam Lawson brise le silence sur la pression intense de la Formule 1 : « Rien ne peut vous y préparer ! »
Dans le monde à haute octane de la Formule 1, peu de personnes comprennent les pressions brutales de ce sport comme Liam Lawson. Le pilote néo-zélandais de 23 ans, qui a passé plusieurs années à naviguer dans l’atmosphère intense de Red Bull, a récemment ouvert son cœur sur les épreuves qui accompagnent le fait d’être derrière le volant dans le sport automobile le plus exigeant au monde.
Après avoir fait ses débuts sur une saison complète l’année dernière après quelques essais en 2023 et 2024, le parcours de Lawson a été tout sauf facile. Il a commencé la saison avec un siège chez Red Bull mais a rapidement été rétrogradé vers l’équipe sœur après avoir rencontré des difficultés lors des premières courses. Maintenant, alors qu’il se prépare pour la saison 2026, Lawson ne court pas seulement contre la montre, mais aussi contre les attentes croissantes suscitées par l’arrivée du rookie Arvid Lindblad, qui vient tout juste de passer de la Formule 2.
Mais ce nouvel arrivant ajoute-t-il à la pression déjà immense sur Lawson ? “Je ne pense pas,” affirme-t-il avec confiance. Bien qu’il puisse y avoir une attente pour qu’il assume un rôle de leader, Lawson se concentre sur les défis qui accompagnent les nouvelles voitures et une nouvelle saison. “C’est ma deuxième année en F1, et j’ai appris énormément durant l’année que j’ai faite,” explique-t-il, transmettant un sentiment de gratitude pour les connaissances qu’il a acquises en chemin. “Avec les nouvelles voitures, c’est quelque chose que nous allons aborder ensemble.”
La saison de rookie de Lawson a été un parcours semé d’embûches, rempli de hauts et de bas, mais il a réussi à sécuriser une place pour la campagne de 2026, un témoignage de sa résilience. Cependant, la pression de maintenir sa place sur la grille est implacable. “C’est quelque chose auquel j’ai été exposé dès mon jeune âge,” révèle-t-il, illustrant comment les attentes ont été établies tôt dans sa carrière. “Il y a un peu plus de pression de la part de Red Bull ; quand j’ai signé avec eux à un jeune âge, ils vous mettent sous leur pression et vous préparent presque à la F1.”
Cependant, malgré cette préparation, Lawson souligne que rien ne peut vraiment préparer un pilote à la réalité de la pression en F1. « C’est énorme ; c’est massivement différent en F1. Je ne pense pas que quoi que ce soit puisse vous préparer à la véritable pression d’être en F1, » admet-il, soulignant le coût psychologique que le sport peut engendrer. Le calendrier des courses laisse peu de place à la réflexion ; après un week-end décevant, les pilotes ont à peine quelques jours pour récupérer et se recentrer avant la prochaine course. « Si vous avez un mauvais week-end, vous avez un ou deux jours pour passer à autre chose, et vous avancez,” note-t-il, mettant en avant la force mentale requise pour réussir à ce niveau.
Avec la saison 2026 à l’horizon, l’excitation monte non seulement pour Lawson mais pour le sport dans son ensemble. Les nouvelles régulations promettent de révolutionner la F1, introduisant des ailes mobiles pour remplacer le DRS traditionnel et augmentant la puissance électrique dans les systèmes hybrides avec l’utilisation de carburant 100 % durable. Les fans sont invités à ne manquer aucune des actions ; le pratique calendrier F1 2026 est déjà disponible pour un accès facile sur smartphones et PC.
Alors que Liam Lawson se prépare pour une nouvelle saison exigeante, il se dresse comme un témoignage de l’esprit inflexible nécessaire pour prospérer en Formule 1, un sport où les enjeux sont aussi élevés que les vitesses sur la piste. S’élèvera-t-il à la hauteur de l’occasion, ou les pressions de la grille s’avéreront-elles trop grandes ? Seul le temps nous le dira, mais une chose est certaine : dans le monde de la F1, chaque seconde compte.








