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Mathieu Serradori domine la Étape 10 du Dakar 2026 tandis que Nasser Al-Attiyah reprend la tête du classement général.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
janvier 14, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Mathieu Serradori dominates Stage 10 of Dakar 2026 as Nasser Al-Attiyah regains overall lead

Dakar 2026 Étape 10 : Le triomphe de Serradori au milieu du retour stratégique d’Al-Attiyah !

Dans une démonstration époustouflante de compétence et d’endurance, Mathieu Serradori a remporté une victoire spectaculaire lors de l’Étape 10 du difficile Rallye Dakar, propulsant l’équipe Century sous les projecteurs alors qu’il dominait l’épreuve de 420 km autour de Bisha. Mais la journée n’était pas seulement consacrée à Serradori ; c’était aussi un moment décisif pour Nasser Al-Attiyah de Dacia, qui a gravi les échelons pour revenir au sommet du classement général, préparant le terrain pour un affrontement électrisant dans les prochaines étapes.

L’intensité a monté d’un cran alors que les pilotes affrontaient la seconde partie de l’étape marathon, où ils devaient compter sur leur propre expertise mécanique durant la nuit, sans assistance extérieure. Serradori, au volant de la puissante Century CR7 motorisée par Audi, a commencé la journée à une prometteuse deuxième place, à seulement cinq secondes de la Ford d’usine de Mattias Ekstrom. Cependant, la chance a souri lorsque Ekstrom a rencontré des problèmes mécaniques juste avant le cap des 100 km, ouvrant la voie à Serradori pour prendre le contrôle—une avance qu’il ne céderait jamais.

Alors que le terrain désertique implacable mettait à l’épreuve le courage des concurrents, Serradori a affiché un rythme incroyable, augmentant régulièrement son avance sur Al-Attiyah, terminant avec une marge remarquable de 6 minutes et 12 secondes. Cette victoire marquait non seulement le deuxième succès de Serradori dans l’histoire de son parcours au Dakar, mais aussi assurait la place de Century parmi l’élite, rejoignant les rangs de cinq marques différentes—Ford, Toyota, Dacia, Mini et Century—qui ont remporté des victoires d’étape lors de la 48e édition de ce rallye légendaire.

Malgré ses propres obstacles, Al-Attiyah a réussi à décrocher une seconde place honorable, même après avoir écopé d’une pénalité de temps de 40 secondes plus tôt dans la course. Sa performance a renforcé sa candidature pour un sixième titre monumental au classement général du Dakar. Pendant ce temps, son coéquipier chez Dacia, Sébastien Loeb, se remettant d’une panne de direction assistée qu’il a réparée lui-même, a terminé fort à la troisième place, à seulement neuf minutes de la tête.

Le drame s’est intensifié alors que le champion en titre du World Rally-Raid, Lucas Moraes, a complété la domination de Dacia en quatrième position, avec un temps juste 34 secondes derrière Loeb. Guy Botterill de Toyota a mené la charge pour son équipe en cinquième, tandis que Henk Lategan a eu du mal en sixième position, subissant un important retard de 13 minutes durant l’étape. La journée s’est révélée désastreuse pour Ford, alors que leurs principaux concurrents ont rencontré des revers critiques : Ekstrom a terminé à la 13ème place après avoir perdu plus d’une demi-heure, et Carlos Sainz Sr. a subi un cauchemar de navigation, terminant 19ème et concédant un incroyable retard de 45 minutes.

Avec l’équipe Ford en difficulté, Al-Attiyah a tiré parti du chaos, reprenant la tête au classement général avec une avance impressionnante de 12 minutes sur son rival Lategan. Le leader de la nuit, Roma, a glissé à la troisième place, tandis que la résilience de Loeb a porté ses fruits, le propulsant à la quatrième place au général. Le triomphe de Serradori l’a élevé à la cinquième place, tandis qu’Ekstrom et Sainz ont affronté de grands défis, tombant respectivement à la sixième et à la septième place, tous deux à plus de 30 minutes de retard à l’approche de la prochaine étape de Bisha à Al Henakiyah.

Dans le classement général, Lucas Moraes se trouve confortablement en huitième position, avec Toby Price et Saood Variawa de Toyota complétant le top dix. Un retournement dramatique au début de l’étape a vu Cristina Gutierrez de Dacia perdre un temps précieux, terminant 18ème pour la journée et glissant à la 14ème place au général.

Alors que le Rallye Dakar bat son plein, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés. Serradori parviendra-t-il à maintenir son élan, ou la stratégie d’Al-Attiyah le mènera-t-elle à une nouvelle victoire ? Le désert attend alors que les concurrents se préparent pour ce qui promet d’être une suite inoubliable de cette course légendaire !

Tags: 100-acre-wood-rally2023-dakar-rally2025-ford-championshipamerican-century-championshipDaciamathieu-serradoriNasser Al-Attiyahsebastien-loeb-en
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