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Mercedes F1 rompt ses liens avec la Coupe de l’América : Toto Wolff se concentre sur les réglementations de 2026.

Carl Harrison by Carl Harrison
janvier 14, 2026
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Mercedes F1 cuts ties with America’s Cup: Toto Wolff shifts focus to 2026 regulations

Mercedes-AMG Petronas Motorsport announces performance partnership with INEOS sailing and cycling teams.

Mercedes F1 change de cap : Toto Wolff coupe les liens avec les ambitions de la Coupe de l’Amérique !

Dans un tournant dramatique, Mercedes F1 abandonne ses ambitions nautiques, alors que le directeur de l’équipe Toto Wolff déclare un engagement ferme envers les réglementations à venir de 2026. L’alliance autrefois prometteuse avec le monde de la voile compétitive, en particulier avec la prestigieuse Coupe de l’Amérique, est désormais un souvenir du passé pour l’équipe basée à Brackley.

Fini le temps où les équipes de Formule 1 s’aventuraient dans l’arène à enjeux élevés de la conception de yachts. L’annonce de Wolff marque un changement clair, soulignant que Mercedes ne prêtera pas son savoir-faire en ingénierie à des embarcations participant à la prochaine Coupe de l’Amérique, prévue à Naples en 2027. Ce mouvement décisif fait suite à une performance décevante lors du cycle précédent, poussant Wolff à concentrer toutes les ressources et l’attention sur les défis qui se profilent en Formule 1.

Auparavant, Mercedes F1 avait uni ses forces avec Ineos Britannia, l’équipe de voile britannique dirigée par le légendaire Sir Ben Ainslie. Leur collaboration, qui tirait parti de l’expertise technique du directeur James Allison, visait à renforcer les chances d’Ineos face à de féroces concurrents comme l’Italien Luna Rossa. Cependant, malgré leurs efforts, l’équipe a échoué, subissant une défaite significative aux mains des champions en titre, l’équipe de Nouvelle-Zélande.

Le message clair de Wolff est que l’équipe doit désormais donner la priorité à sa mission principale : dominer les circuits de Formule 1. Ce retrait stratégique du monde de la voile signale non seulement un recentrage sur les réglementations des voitures de nouvelle génération, mais souligne également les défis auxquels sont confrontées les équipes essayant d’exceller simultanément dans plusieurs arènes de haute performance.

Alors que le monde observe l’évolution de la Formule 1 et de la Coupe de l’America, Mercedes F1 envoie un fort signal qu’elle entend retrouver son statut de leader dans le sport automobile, laissant peut-être les exploits de la voile à d’autres. Ce mouvement audacieux portera-t-il ses fruits pour Wolff et son équipe ? Seul l’avenir nous le dira alors que le compte à rebours vers la nouvelle ère réglementaire commence !

Tags: 1958-formula-1-seasonAmerica's Cupineos-britanniaLuna Rossamercedes-f1-esports-teamsir-ben-ainslieToto Wolff
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