Der britische Rennsensation Dan Ticktum hat eine wütende Tirade gegen die FIA-Rennkommissare entfesselt, nachdem es bei dem chaotischen Vorfall beim E-Prix von Mexiko-Stadt zu einem Sturm der Kontroversen in der vollelektrischen Formel E-Serie gekommen ist. Während sich der Staub nach dem packenden zweiten Rennen der Saison 2025/26 legt, in dem Nick Cassidy den Sieg errang und an die Spitze der Fahrerwertung sprang, fand sich Ticktum im Zentrum einer explosiven Vierer-Kollision wieder, die seine Rennen in den Ruin trieb.
Der Cupra Kiro-Fahrer, bekannt für seinen audazenen und aggressiven Fahrstil, hat in dieser Saison noch kein Rennen beendet und musste auch beim E-Prix von Sao Paulo vor wenigen Wochen aufgeben. Nach dem erschreckenden Vorfall in Kurve fünf in Mexiko hielt Ticktum nicht zurück und bezeichnete seine Mitbewerber über das Teamradio als „kindische Petzen“. Doch in seinem Interview nach dem Rennen brach sein Zorn wirklich aus und richtete sich gegen die Rennkommissare.
„Das Niveau der Rennleitung in diesem Wettbewerb ist im Moment einfach schrecklich,“ erklärte Ticktum mit heftiger Intensität. „Jeder fährt wie ein Arschloch. Es gibt viele halbherzige Manöver und Überholversuche, und nicht alles ist die Schuld der Fahrer. Es wird einfach nicht richtig überwacht, und es fühlt sich an wie ein Mietwagenrennen da draußen.“
Ticktum war besonders verärgert über eine frühere Begegnung mit dem Mitfahrer Antonio da Costa, der ihn seiner Meinung nach ein paar Runden vor dem Crash, der letztendlich sein Rennen beendete, getroffen hat. „Ich habe drei oder vier Plätze verloren und da Costa bekommt dafür eine Verwarnung. Ich weiß nicht, in welchem anderen Wettbewerb der Welt man einen anderen Fahrer treffen kann und nur ein paar Positionen verliert, ohne Konsequenzen zu spüren. Das ist einfach ein Witz!“
Aber wer ist Dan Ticktum und warum löst er so hitzige Debatten unter Fans und Experten aus? In seine fünfte Saison in der Formel E eintretend, ist Ticktum durchweg eine umstrittene Figur. Seine aggressiven Manöver haben nicht nur von Kommentatoren, sondern auch von anderen Fahrern, darunter der Formel-1-Star George Russell, scharfe Kritik auf sich gezogen. Nach einem berüchtigten Vorfall mit Max Verstappen beim spanischen Grand Prix des vergangenen Jahres verglich Russell Verstappens rücksichtsloses Fahren mit Ticktums Stil, einen Vergleich, den Ticktum als Kompliment auffasste.
In einer frechen Antwort auf Instagram erklärte er: „Danke für die kostenlose Werbung, das nehmen wir an jedem Tag der Woche! Während das, was Max getan hat, ein wenig skeptisch war, ist es positiv, in irgendeinem Punkt meiner Karriere mit ihm verglichen zu werden, wenn Sie mich fragen.“
Während die Saison 2025/26 der Formel E voranschreitet, bleibt abzuwarten, wie Ticktums feurige Kommentare die Renn-Dynamik und die Rolle der Rennkommissare beeinflussen werden. Mit hohen Spannungen auf der Strecke steht eines fest: Ticktums unerschütterlicher Ansatz und das daraus resultierende Drama werden die Fans auf die Kante ihrer Sitze bringen. Die Frage steht im Raum – wird die FIA auf den Aufschrei reagieren und ihre Kontrolle über die Rennvorschriften verschärfen, oder wird es in dieser hochoktanigen Welt des elektrischen Rennsports beim Alten bleiben?
