Victor Martins trifft mutige Entscheidung für Alpines WEC-Hypercar-Programm – Eine neue Ära beginnt!
In einer elektrisierenden Wendung der Ereignisse hat das Formel-2-Talent Victor Martins offiziell unterschrieben, um dem prestigeträchtigen Hypercar-Programm von Alpine in der World Endurance Championship ab 2026 beizutreten! Dies ist nicht nur ein Karrierewechsel; es ist ein monumentaler Sprung für den jungen Fahrer, der die meiste Zeit seiner prägenden Rennjahre Teil der Fahrakademie von Alpine war.
Martins, der 2022 die Formel-3-Meisterschaft gewann, zeigte sein enormes Talent während seiner Zeit in der F2, wo er zwei Saisons unter dem Banner von Alpine fuhr, bevor er kurzzeitig mit Williams zusammenarbeitete. Sein Auftritt in der Formel 1 gipfelte in einem spannenden Debüt im Freien Training beim Großen Preis von Spanien, aber der Reiz des Langstreckenrennens hat ihn zurück zu Alpine gerufen, wo er eine entscheidende Rolle im Sportwagenrennsport übernehmen wird.
Während die genauen Details darüber, welches A424 LMDh-Prototyp Martins fahren wird, geheim gehalten werden, füllt er eine bedeutende Lücke, die durch die Abgänge des Formel-1-Stars Mick Schumacher und Paul-Loup Chatin entstanden ist. „Dem Alpine Endurance Team in der FIA World Endurance Championship beizutreten, ist ein bedeutender Schritt in meiner Karriere und eine Verantwortung, die ich sehr ernst nehme“, erklärte Martins und äußerte seine Begeisterung für die bevorstehende Herausforderung. „Alpine ist eine Marke mit einer starken Renntradition und klaren Ambitionen auf höchstem Niveau im Langstreckenrennsport.“
Die 24 Stunden von Le Mans stehen am Horizont und bieten eine aufregende Gelegenheit für Martins. „An meinen ersten 24 Stunden von Le Mans mit diesem Team teilzunehmen, ist eine große Motivation, und ich freue mich darauf, eng mit allen zusammenzuarbeiten, um die Leistung zu steigern, Konsistenz aufzubauen und zum langfristigen Erfolg des Programms beizutragen“, fügte er hinzu.
Martins‘ Übergang in die Welt des Sportwagenrennens erfolgt nach einer Achterbahn von drei Saisons mit ART in der F2, wo er drei Siege errang und beeindruckende 17 Podiumsplatzierungen sammelte. Allerdings gelang es ihm nicht, seinen fünften Platz in der Meisterschaft aus seiner Rookie-Saison zu übertreffen. Positiv ist jedoch, dass sich Martins bereits während des Nachsaison-Tests in Bahrain 2024 mit dem auf Oreca basierenden Alpine LMDh vertraut gemacht hat, wo er die drittschnellste Zeit unter seinen Rookie-Kollegen erzielte.
Philippe Sinault, Teamchef von Alpine, äußerte seine Begeisterung über die Zusammenarbeit und sagte: „Wir sind offensichtlich sehr zufrieden mit dieser Zusammenarbeit, die eine starke und aufregende Gelegenheit für das Projekt darstellt.“ Er betonte weiter Martins‘ potenziellen Einfluss auf das Team: „Victor wird uns seine natürliche Geschwindigkeit bringen, aber auch seine Erfahrung auf höchstem Niveau und sein technisches Verständnis, was es uns ermöglichen wird, gemeinsam weiterhin Fortschritte zu machen.“
Bis jetzt hat Alpine die Hinzufügung von Antonio Felix da Costa zum #35 A424-Eintrag bestätigt, während Frederic Makowiecki für den #36-Eintrag zurückkehrt. In der vorherigen Saison erlebten Chatin, Ferdinand Habsburg und Charles Milesi, wie sie das #35-Auto zum Sieg in Fuji führten, während Schumacher, Makowiecki und Jules Gounon das #36-Auto lenkten. Mit Chatins Abgang zur neuen Hypercar-Initiative von Genesis und Schumachers Wechsel, um in der IndyCar mit Rahal Letterman Lanigan Racing anzutreten, ist die Bühne für ein aufregendes neues Kapitel in Alpines Ausdauersaga bereitet.
Während Victor Martins sich darauf vorbereitet, seine neue Reise zu beginnen, verfolgt die Motorsportwelt das Geschehen mit angehaltener Atem. Wird er der Herausforderung gewachsen sein und sein Erbe in der Welt des Ausdauer-Rennsports festigen? Nur die Zeit wird es zeigen, aber eines ist sicher: Die Zukunft sieht für diesen talentierten Fahrer unglaublich vielversprechend aus, während er sich auf die Herausforderungen und Triumphe vorbereitet, die vor ihm liegen!
