Victor Martins fait un mouvement audacieux vers le programme Hypercar d’Alpine en WEC – Une nouvelle ère commence !
Dans un tournant électrisant des événements, la sensation de la Formule 2 Victor Martins a officiellement signé pour rejoindre le prestigieux programme Hypercar d’Alpine dans le Championnat du Monde d’Endurance à partir de 2026 ! Ce n’est pas seulement un changement de carrière ; c’est un saut monumental pour le jeune pilote qui a fait partie de l’académie de pilotage d’Alpine pendant la majeure partie de ses années de course formatrices.
Martins, le champion de Formule 3 2022, a montré son immense talent lors de son passage en F2, où il a couru sous la bannière d’Alpine pendant deux saisons avant une brève collaboration avec Williams. Son temps en Formule 1 s’est culminé par un passionnant début en essais au Grand Prix d’Espagne, mais l’attrait de la course d’endurance l’a rappelé vers Alpine, où il assumera un rôle clé dans la course de voitures de sport.
Bien que les détails exacts du prototype A424 LMDh que Martins pilotera restent sous couvert, il comble un vide significatif laissé par les départs de la star de Formule 1 Mick Schumacher et de Paul-Loup Chatin. “Rejoindre l’équipe Alpine Endurance dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA est une étape importante dans ma carrière et une responsabilité que je prends très au sérieux,” a déclaré Martins, exprimant son enthousiasme pour le défi à venir. “Alpine est une marque avec un fort héritage en course et des ambitions claires au plus haut niveau de la course d’endurance.”
Les 24 Heures du Mans se profilent à l’horizon comme une opportunité palpitante pour Martins. « Participer à mes premières 24 Heures du Mans avec cette équipe est une énorme motivation, et j’ai hâte de travailler en étroite collaboration avec tout le monde pour améliorer les performances, construire la cohérence et contribuer au succès à long terme du programme », a-t-il ajouté.
La transition de Martins dans le monde des courses de voitures de sport intervient après une campagne en montagnes russes de trois saisons avec ART en F2, où il a remporté trois victoires et accumulé un impressionnant total de 17 podiums. Cependant, il n’a pas réussi à surpasser sa cinquième place au championnat de sa saison rookie. Sur une note positive, Martins s’est déjà familiarisé avec l’Alpine LMDh basée sur Oreca lors du test post-saison à Bahreïn en 2024, où il a enregistré le troisième meilleur temps parmi ses pairs rookies.
Philippe Sinault, directeur de l’équipe Alpine, a exprimé son enthousiasme concernant cette collaboration, en déclarant : « Nous sommes évidemment très satisfaits de cette collaboration, qui représente une opportunité forte et excitante pour le projet. » Il a également souligné l’impact potentiel de Martins sur l’équipe : « Victor nous apportera sa vitesse naturelle, mais aussi son expérience au plus haut niveau et sa compréhension technique, ce qui nous permettra de continuer à progresser collectivement. »
Pour l’instant, Alpine a confirmé l’ajout d’Antonio Felix da Costa à l’engagement #35 A424, tandis que Frederic Makowiecki revient pour l’engagement #36. La saison précédente a vu Chatin, Ferdinand Habsburg et Charles Milesi remporter la victoire avec la voiture #35 à Fuji, tandis que Schumacher, Makowiecki et Jules Gounon pilotaient la voiture #36. Avec le départ de Chatin pour la nouvelle initiative Hypercar de Genesis et Schumacher qui change de cap pour concourir en IndyCar avec Rahal Letterman Lanigan Racing, le décor est planté pour un nouveau chapitre palpitant dans la saga d’endurance d’Alpine.
Alors que Victor Martins se prépare à entreprendre son nouveau voyage, le monde du sport automobile regarde avec impatience. Va-t-il relever le défi et solidifier son héritage dans le monde de la course d’endurance ? Seul l’avenir le dira, mais une chose est sûre : l’avenir s’annonce incroyablement prometteur pour ce pilote talentueux alors qu’il se prépare aux défis et aux triomphes qui l’attendent !
