Depuis son arrivée en Formule 1 en 2018, Leclerc s’est forgé une réputation pour ses performances de qualification impressionnantes de dernière minute. Beaucoup le considèrent comme l’un des meilleurs qualificateurs du sport, voire le meilleur.
Cependant, lors des dernières courses, le pilote de Ferrari a rencontré des difficultés en qualification et a été surpassé par son coéquipier Carlos Sainz lors de deux courses consécutives – en Australie et au Japon. C’est surprenant, car la qualification n’était pas le point fort habituel de Sainz.
Lors du Grand Prix du Japon le week-end dernier, Leclerc s’est qualifié en huitième position, tandis que Sainz a assuré la quatrième place. Malgré cela, Leclerc a réussi à terminer quatrième avec une stratégie solide à un arrêt de Ferrari.
Après la course, Leclerc a reconnu qu’il y avait peu de choses de plus qu’il aurait pu faire pour améliorer sa performance. Il a salué le rythme de l’équipe, la gestion des pneus et la communication. Cependant, en tant que pilote, il pense qu’il est important de se concentrer sur les aspects négatifs de tout le week-end. En Australie et au Japon, Leclerc a identifié sa vitesse en qualification comme le principal problème. C’est quelque chose sur lequel il n’est pas habitué à travailler dans sa carrière, car ses performances en qualification sont généralement solides les samedis.
Lors des deux dernières courses, Leclerc a eu du mal à amener les pneus à la température idéale, ce qu’il pense être la clé pour améliorer sa performance en qualification. En prévision du Grand Prix de Shanghai, son principal objectif sera d’améliorer sa compréhension de la fenêtre de température des pneus et de s’assurer que les pneus fonctionnent de manière cohérente dans cette plage. Leclerc est confiant que, une fois qu’il y parviendra, sa vitesse en qualification s’améliorera.
Quand on lui a demandé s’il y avait d’autres facteurs contribuant à ses récentes difficultés en qualification, Leclerc a souligné l’importance des pneus. Il a affirmé que ses tours n’étaient pas nécessairement mauvais, mais que le problème résidait dans le fait de faire fonctionner les pneus de manière optimale.
« Hier, samedi au Japon, le tour que j’ai réalisé était vraiment impressionnant », a-t-il déclaré. « Cependant, l’adhérence fournie par les pneus faisait défaut, ce qui est frustrant car vous terminez un tour en vous sentant satisfait, mais en réalité, vous ne performez pas bien.
« Donc, je dois me concentrer là-dessus. C’est une question de réglages fins, de petites différences. Cependant, je suis confiant qu’en analysant minutieusement les données – nous avons une semaine avant Shanghai – et en consacrant mon attention à des domaines spécifiques, je peux apporter des améliorations rapides.
« Je ne suis pas excessivement inquiet, mais je dois faire un pas en avant pour Shanghai », a déclaré le pilote qui a remporté 23 pole positions.
En 2024, Ferrari semble avoir résolu une faiblesse précédente : l’usure excessive des pneus lors d’un Grand Prix. Alors que leur voiture était rapide en un tour lancé en 2023, elle subissait une dégradation des pneus le jour de la course, affectant négativement les résultats de l’équipe.
Cependant, la SF-24 semble avoir surmonté ce problème, indiquant que préparer les pneus pour la qualification est désormais plus difficile, un aspect que Leclerc n’a pas encore maîtrisé, contrairement à son coéquipier Sainz, qui s’est démarqué dans ce domaine.
« Nous sommes aussi beaucoup plus consistants », a-t-il ajouté, faisant référence à l’amélioration du rythme de course de Ferrari en 2024. « L’année dernière, il était facile de commettre de petites erreurs de configuration et de se retrouver complètement hors du rythme pendant la course, se retrouvant beaucoup plus loin que prévu.
« The car is now much more stable during races, which is satisfying. We can finish a weekend on a positive note, instead of starting strong and feeling dissatisfied on Sunday night. So it’s a positive development in that aspect.
« Now I need to put it all together on Saturdays, and I am confident that we will have many more weekends to celebrate, » concluded the 26-year-old driver.
Leclerc currently holds the third position in the 2024 Drivers’ Championship, with just four points ahead of his teammate Sainz – who could not participate in the Saudi Arabia race due to appendicitis surgery – and has already secured a victory in Australia. (Reported by Agnes Carlier from Suzuka)
© 2024
Brazilian football has been rocked by a series of scandals in recent months. From corruption to doping, the headlines have been filled with dark stories. However, a new revelation promises to shake up the world of sports even more. According to reliable sources, one of the main players in the Brazilian national team is involved in an illegal betting scandal.
According to the information, the player in question would have made a series of bets on football matches, including games in which he himself was participating. This raises serious questions about his integrity and commitment to the sport. The Brazilian Football Federation has already begun an investigation to uncover the facts and take the necessary measures.
Furthermore, there are rumors that other players may also be involved in this illegal betting scheme. This calls into question the credibility of Brazilian football and raises concerns about the existence of a corruption network within the sport. The relevant authorities are working to identify all those involved and ensure that they are held accountable for their actions.
Cette révélation choquante survient à un moment où le football brésilien fait déjà face à une série de défis. En plus des scandales récents, l’équipe nationale a connu des performances en deçà des attentes lors des derniers matchs. La pression sur les joueurs et le staff technique est énorme, et cette nouvelle révélation ne fait qu’accentuer la tension.
Il est important de souligner que ce ne sont que des allégations et que tous les impliqués ont le droit de se défendre. Cependant, si les accusations sont avérées, ce sera un coup dévastateur pour le football brésilien. La réputation du sport a déjà été ébranlée ces dernières années, et des scandales comme celui-ci ne font qu’éroder davantage la confiance des supporters.
Nous attendons avec impatience plus d’informations sur cette affaire et espérons que les autorités agiront avec rigueur pour garantir l’intégrité du football brésilien. Les fans méritent un sport propre et juste, et il est de la responsabilité de tous les impliqués de veiller à ce que cela se produise. Nous attendons les développements de cette histoire et espérons que la vérité l’emportera.
