Nick Cassidy enflamme la Formula E avec une victoire éblouissante à Mexico pour Citroën !
Dans une démonstration spectaculaire de compétence et de stratégie, Nick Cassidy a propulsé Citroën sous les projecteurs de la Formula E, déclarant le E-Prix de Mexico une « entrée de rêve » pour le célèbre constructeur automobile français. Les enjeux étaient élevés pour Citroën, effectuant ses débuts exaltants lors de la saison 2025/26, et Cassidy a dépassé toutes les attentes en remportant la victoire lors de seulement leur deuxième course !
Partant d’une position peu enviable de 13e sur la grille, le pilote de 31 ans a exécuté une masterclass tactique, démontrant un niveau de gestion de batterie qui a laissé ses concurrents sur le carreau. Employant une stratégie peu conventionnelle — activant un mode attaque de six minutes tard dans la course — Cassidy a renversé la situation, s’assurant finalement sa 12e victoire en série. Cet accomplissement le rapproche de manière alléchante du record détenu par les légendes Sébastien Buemi et Mitch Evans, tout en le propulsant au premier plan de la course au championnat dans la quête de son premier titre.
Cassidy n’a pas pu contenir son enthousiasme après la course, s’exclamant : « Wow, pour l’équipe, pour Citroën – quelle entrée en Formula E. C’est un départ de rêve. Très, très heureux pour tout le monde ! » Son podium a été complété par de solides performances d’Edoardo Mortara et du champion en titre Oliver Rowland, rendant le concours palpitant sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez.
En réfléchissant à sa stratégie unique, Cassidy a noté : « C’était assez différent pour moi aujourd’hui. Je ne sais pas si j’ai déjà pris un six minutes et un deux. C’est assez rare, mais cela semblait fonctionner. » Alors qu’il franchissait la ligne d’arrivée, des doutes persistaient quant à sa capacité à maintenir son avance, avec des pensées de glisser à la quatrième place qui lui traversaient l’esprit. « Je pensais presque que je pourrais finir quatrième, mais j’étais content de cela. En termes de stratégie, parfois ça fonctionne et parfois ça ne fonctionne pas, aujourd’hui ça a marché. »
L’histoire est fermement du côté de Cassidy, car les trois derniers vainqueurs du E-Prix de Mexico ont tous réussi à décrocher le titre mondial de Formule E la même année. Bien qu’il ait habilement évité les questions sur ses ambitions de championnat, Cassidy a exprimé une nouvelle confiance dans les progrès de Citroën depuis les essais de pré-saison à Valence. « À Valence, j’étais assez à l’aise avec le rythme de qualification, avec le développement et les nouvelles choses sur lesquelles nous travaillions, » a-t-il précisé, soulignant la croissance remarquable qu’il a observée pendant son temps avec Citroën.
Le coéquipier de Cassidy, Jean-Eric Vergne, a également terminé fort, prenant la huitième place, illustrant davantage le potentiel de l’équipe. Les performances de ce duo dynamique signalent un avenir prometteur pour Citroën dans le monde à haute intensité de la Formule E.
« Nous avons probablement eu le plus de développement au cours de ces trois mois que j’ai jamais vu ou dont j’ai fait partie en Formule E—donc c’est vraiment impressionnant, » a souligné Cassidy, laissant entendre qu’une saison pleine de potentiel et d’excitation s’annonce. Avec l’élan fermement de leur côté, les fans et les concurrents devraient se préparer à ce que Citroën et Nick Cassidy ont en réserve alors qu’ils avancent dans la bataille pour le championnat !
