La révélation déchirante de Pierre Gasly : La douloureuse « gifle » de la brutalité de la réalité de la F1
Dans une confession choquante qui a provoqué des vagues dans la communauté du sport automobile, Pierre Gasly a exposé la bitter déception qu’il a ressentie après avoir remporté le titre de GP2—un accomplissement qu’il croyait le propulser directement dans le monde glamour de la Formule 1. Au lieu de cela, il a été confronté à une réalité écrasante qui ressemblait à une « gifle dans le visage ».
Gasly, qui a triomphé dans la série GP2 extrêmement compétitive avec PREMA Powerteam, s’attendait à ce que sa victoire au championnat lui assure un siège convoité à temps plein en F1. Mais le destin en a décidé autrement. Au lieu de célébrer une promotion, Gasly s’est retrouvé relégué au rôle de pilote de réserve pour la saison 2017—un coup qui l’a laissé incrédule. « C’était si difficile à accepter. On m’avait dit : ‘Si tu gagnes le championnat de GP2, tu auras une chance en Formule 1,’ » a raconté Gasly, sa voix teintée de la frustration des espoirs déçus. « C’était comme une gifle dans mon visage. Je pensais : ‘OK, que dois-je faire de plus ?’ J’ai gardé la mentalité que j’aurais ma chance. »
Le chemin vers la F1 est souvent jonché d’obstacles, et le parcours de Gasly n’a pas fait exception. Malgré sa performance exceptionnelle en GP2, il s’est retrouvé à servir comme pilote de réserve pour Toro Rosso, tout en participant à la exigeante série Super Formula. Cependant, le destin frapperait bientôt à sa porte. Pendant le week-end du Grand Prix de Malaisie, Gasly a reçu un appel électrisant de Helmut Marko, l’exhortant à se préparer pour son tant attendu débuts. « Je me souviens que je sautais sur mon lit en Malaisie, » s’est-il exclamé, se remémorant le moment qui a changé sa fortune.
Enfin aux commandes lors du Grand Prix de Malaisie 2017, l’excitation de Gasly était palpable. “Quand j’ai eu ma chance, j’étais le plus heureux,” a-t-il déclaré, réfléchissant à l’excitation de prendre le contrôle de sa carrière pour la première fois. Bien qu’il ait réussi à obtenir une respectable 12ème place lors de ces cinq dernières courses, la percée qu’il espérait était enfin arrivée.
L’ascension de Gasly ne s’est pas arrêtée là. L’année suivante, il a été promu dans l’équipe sœur de Red Bull, Toro Rosso, où il a rapidement fait sensation en terminant P4 à Bahreïn lors de sa deuxième course seulement. Cette performance a déclenché une frénésie de spéculations, le positionnant comme la prochaine grande star de l’équipe Red Bull. “Cela a immédiatement créé un énorme engouement,” a noté Gasly, conscient des attentes qui reposaient désormais sur ses épaules.
Mais le drame ne s’est pas arrêté là. Suite au départ inattendu de Daniel Ricciardo de Red Bull, les enjeux ont encore augmenté. Gasly s’est retrouvé dans une bataille à enjeux élevés pour le siège convoité, face à Carlos Sainz. “Juste après Budapest, Daniel a annoncé qu’il quittait [Red Bull]. Je me souviens être arrivé en Grèce pour mes vacances, et c’était comme, ‘Whoa, Daniel s’en va,’” se souvient-il. La tension a culminé avec un appel téléphonique qui a changé sa vie de la part de Helmut Marko, confirmant la promotion de Gasly chez Red Bull Racing pour la saison 2019—à peine six mois après sa première année complète en F1.
Le parcours de Pierre Gasly, de champion en GP2 à une aventure tumultueuse en Formule 1, est un puissant témoignage de résilience face à l’adversité. À chaque tournant, il a prouvé que le chemin vers le succès en sport automobile est tout sauf direct, rempli de défis inattendus et de victoires durement acquises. Ce récit captivant souligne la quête incessante des rêves contre vents et marées, et alors que Gasly continue de tracer son chemin dans le monde de la course, les fans ne peuvent qu’observer avec émerveillement et anticipation.
