Il’uscita esplosiva di Sergio Perez dalla Red Bull: La storia interna di una carriera in F1 in tumulto
In una rivelazione shock, Sergio Perez ha aperto il suo cuore sulla sua tumultuosa partenza dalla Red Bull, scatenando una valanga di critiche che espongono il lato oscuro di uno dei team più competitivi della Formula 1. Mentre si prepara per un clamoroso ritorno con Cadillac, Perez riflette sulla sua caotica ultima stagione con la Red Bull, dove si è sentito intrappolato in una rete di problemi e pressioni.
Dopo essere stato scaricato senza cerimonie dalla Red Bull per la stagione 2025, Perez è determinato a lasciare il passato alle spalle mentre inizia un nuovo capitolo con Cadillac. Tuttavia, i suoi recenti commenti indicano che le cicatrici del suo tempo alla Red Bull sono profonde. “Alla Red Bull, tutto era un problema,” ha dichiarato candidamente durante un’apparizione nel podcast Cracks di Oso Trava in Messico. Il sei volte vincitore di gare descrive un ambiente pieno di tensione, dove ogni segno di velocità era accolto con sospetto: “Se andavo troppo veloce, era un problema. Se andavo più lentamente di Max, era un problema.”
L’uscita di Perez dalla Red Bull non è stata solo una crisi personale; è stata una saga di cattiva gestione e favoritismo che lo ha visto sempre più emarginato. Mentre il team si concentrava sul dare priorità a Max Verstappen, Perez si è trovato a dover affrontare una macchina che diventava progressivamente più difficile da guidare. “Ho aderito a un progetto fatto per Max,” ha lamentato, rivelando la dura verità dietro le sue difficoltà. La partnership un tempo promettente si era trasformata in un incubo, con Perez che la descriveva come una situazione in cui “tutto era una distrazione.”
Il peso mentale di competere in un ambiente del genere non può essere sottovalutato. Perez ha articolato la pressione psicologica di sentirsi isolato all’interno di un team che si era rivoltato contro di lui. “Solo qualcuno che è mentalmente forte può sopravvivere a qualcosa del genere,” ha detto, riflettendo sul controllo incessante a cui era sottoposto. La pressione è aumentata a livelli insostenibili, con Perez che si sentiva come il capro espiatorio per le mancanze della squadra. “Tutta questa pressione inizia, ed è stata molto dura, perché, beh, chi è da incolpare? Il pilota,” ha spiegato, alludendo al gioco delle colpe che ne è seguito.
Aggiungendo benzina sul fuoco, Perez ha rivelato che la Red Bull ha seriamente considerato di terminare il suo contratto a metà della stagione 2024—un’affermazione che all’epoca era stata liquidata come mera speculazione. Ha raccontato una conversazione rivelatrice con il team principal della Red Bull, Christian Horner, che sembrava avere un atteggiamento spavaldo nei confronti dell’instabilità all’interno della squadra. “Cosa farai quando non funzionerà con Liam?” ha ricordato di aver chiesto Perez, solo per ricevere rassicurazioni vaghe su un’infinita riserva di piloti.
mentre Perez si prepara per quello che potrebbe essere il suo atto finale in Formula 1, è determinato a ridefinire il suo lascito con Cadillac, un progetto che crede abbia il potenziale per dominare lo sport. “Avevamo il team per dominare nei prossimi 10 anni,” ha affermato, accennando alle opportunità mancate durante il suo periodo alla Red Bull. Nonostante l’amarezza del suo passato, Perez mantiene un senso di gratitudine nei confronti della squadra, riconoscendo le relazioni che ha costruito durante il suo mandato, sebbene in mezzo al caos.
Tuttavia, il tempismo dei suoi commenti suscita qualche perplessità. Con il suo ritorno sulla griglia di F1 imminente, alcuni potrebbero vedere le sue riflessioni retrospettive come un segno che è ancora tormentato dalla sua esperienza con la Red Bull. Mentre intraprende questo nuovo viaggio con Cadillac, è chiaro che Perez è concentrato nel guardare avanti, eppure l’ombra della sua saga con la Red Bull persiste. “Voglio portare con me i miei figli e mia moglie per godere di questa fase,” ha detto, sottolineando l’importanza della famiglia e la gioia delle corse che era stata oscurata dalla pressione.
In un colpo di scena drammatico, Perez afferma che il 2025—il suo anno in panchina—è stata la sua migliore stagione in F1. “Ciò che è stato realizzato alla Red Bull ha molto più valore ora,” ha concluso, suggerendo che la sua reputazione è stata riabilitata mentre i nuovi piloti della squadra faticano a replicare le sue prestazioni. Mentre la polvere si posa sul suo capitolo con la Red Bull, Perez è pronto a riscrivere la sua storia con Cadillac, dimostrando che nel mondo ad alta intensità della Formula 1, la corsa è tutt’altro che finita.
