Xiaomi a annoncé des ventes dépassant 400 000 voitures en 2025, un record qui inclut plus de 50 000 en seulement un mois (le mois dernier de décembre). La marque du géant chinois de l’électronique grand public a présenté son premier modèle (SU7) en avril 2024, et le second (YU7) est en vente en Chine seulement depuis juin de l’année dernière. Les chiffres de ventes définitifs ne seront publiés que le 15 de ce mois, mais le fabricant a accumulé 361 625 ventes de janvier à novembre, et a même des projets d’exportation vers l’Europe, bien que l’opération ne devrait commencer qu’en 2027 – initialement seulement en Allemagne.
Pour revenir au mois de novembre, Xiaomi Auto a livré 12 520 unités du SU7 et 33 729 du YU7. Ce dernier, un SUV concurrent du Tesla Model Y, a attiré plus de 150 000 clients en six mois sur le marché. Pour cette année, la marque annonce des mises à jour significatives pour le premier modèle, qui amélioreront à la fois l’esthétique et la qualité (une version plus raffinée est même promise), ainsi que l’introduction de deux nouveaux modèles, tous deux équipés de prolongateurs d’autonomie (alimentés par des moteurs électriques, avec des moteurs thermiques servant uniquement de générateurs d’électricité pour charger les batteries). Plus de détails sur la technologie derrière l’enregistrement de divers brevets sont inconnus, mais il est connu que les deux modèles Xiaomi auront la forme de voiture tendance, et l’un sera de grande taille, en raison de la promesse de pouvoir transporter jusqu’à sept personnes.
