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Il successo di Lando Norris e Oscar Piastri costa alla McLaren 2 milioni di euro per la stagione di F1 2026.

Carl Smith by Carl Smith
Gennaio 5, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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Lando Norris and Oscar Piastri’s success costs McLaren €2 million for 2026 F1 season

Formula One F1 - Italian Grand Prix - Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italy - September 6, 2025 Second placed McLaren's Lando Norris and third placed McLaren's Oscar Piastri after qualifying REUTERS/Jennifer Lorenzini

Titolo: La McLaren Affronta una Sconvolgente Bolletta di €2 Milioni a Causa del Successo di Lando Norris e Oscar Piastri!

In un sorprendente colpo di scena, la McLaren si prepara a un’imponente batosta finanziaria mentre i loro piloti di punta, Lando Norris e Oscar Piastri, accumulano costi superiori ai €2 milioni per la prossima stagione di Formula 1 del 2026. Questa spesa esorbitante deriva da un unico sistema di super licenza della FIA che penalizza i piloti per i propri trionfi in pista. Mentre Norris ha conquistato il suo primo titolo di campione del mondo nel 2025, sconfiggendo Max Verstappen per appena due punti, i costi associati al loro successo sono diventati di grande attualità.

Norris non solo è emerso come campione, ma ha anche superato i suoi rivali con un’impressionante vittoria in otto gran premi, il numero più alto di qualsiasi pilota in quella stagione. Piastri, nonostante abbia guidato il campionato per gran parte dell’anno, alla fine è rimasto indietro, chiudendo 13 punti sotto il suo compagno di squadra. Sebbene le loro prestazioni abbiano entusiasmato i fan e consolidato il loro status di principali contendenti, ciò ha avuto un costo elevato.

Per competere in Formula 1, i piloti devono ottenere una super licenza, il che non è un’impresa economica. Il costo base è di €11.842, ma il vero colpo di scena risiede nei costi aggiuntivi basati sui punti del campionato accumulati nella stagione precedente. Ogni punto si traduce in un costo aggiuntivo di €2.392, il che significa che Norris e Verstappen dovranno affrontare spese superiori a €1 milione, mentre Piastri si trova di fronte a una pesante bolletta di €992.562.

Questo onere finanziario, tuttavia, ricade tipicamente sulle squadre piuttosto che sui piloti stessi, il che significa che la McLaren dovrà scavare a fondo nelle proprie tasche per coprire i costi per il loro duo in lotta per il campionato. Considerati gli stipendi lucrativi che stanno già pagando ai loro piloti, la squadra dovrebbe riuscire ad assorbire questo colpo senza troppi sforzi.

In netto contrasto, piloti come Sergio Perez, Valtteri Bottas e Arvid Lindblad, che non sono riusciti a guadagnare punti la scorsa stagione, saranno responsabili solo del costo standard della licenza di €11.842. Questo evidenzia la palese disparità tra coloro che eccellono e quelli lasciati indietro.

Quindi, cos’è esattamente una super licenza FIA? È un documento essenziale rilasciato dalla FIA, l’organo di governo della Formula 1, che consente ai piloti di competere al vertice del motorsport. Per qualificarsi, i piloti devono soddisfare criteri rigorosi delineati nel Codice Sportivo Internazionale della FIA, tra cui avere almeno 18 anni (a meno che non venga concessa un’esenzione speciale), superare un test di teoria della conoscenza e accumulare almeno 40 punti di super licenza da vari eventi di corsa autorizzati dalla FIA.

Con l’avvicinarsi della stagione 2026, tutti gli occhi saranno puntati sulla McLaren e su come affronteranno questa inaspettata sfida finanziaria. Il loro successo in pista oscurerà le implicazioni finanziarie fuori da essa? Solo il tempo lo dirà, ma una cosa è chiara: il prezzo della vittoria in Formula 1 non è mai stato così alto!

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enOscar Piastri
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