Max Verstappen a discuté sa communication radio avec l’ingénieur Gianpiero Lambiase lors du Grand Prix du Japon de Formule 1, ce qui l’a inspiré à résoudre un désaccord de configuration. Après un drapeau rouge causé par un accident impliquant Daniel Ricciardo et Alex Albon au premier tour, Verstappen et Red Bull ont décidé d’apporter des ajustements à la configuration pour le redémarrage de la course. Le patron de l’équipe, Christian Horner, a ensuite révélé qu’ils avaient modifié l’angle de l’aileron avant de la RB20 de Verstappen. Cependant, juste après le redémarrage, Verstappen a parlé à la radio de l’équipe, suggérant un petit changement : « Oui, peut-être un ou deux clics de moins seraient bons. » Lambiase a répondu de manière décontractée, en disant : « Je ne vais pas dire que je te l’avais dit, mais j’ai compris. Merci. »
Interrogé sur cet échange amusant avec son ingénieur de course, Verstappen a expliqué : « Nous avons eu une discussion, pas vraiment une discussion, mais il a remis en question si j’étais sûr de l’ajustement. » Verstappen a admis : « J’étais confiant dans ma décision, mais elle s’est avérée incorrecte. Donc il avait raison. Cependant, cela me motive aussi car même si je ne suis pas complètement satisfait de l’équilibre, je vais m’efforcer d’être constant sans discuter en retour. » Verstappen a souligné la relation positive qu’il entretient avec son ingénieur, affirmant : « Nous avons une excellente relation et ça fonctionne bien comme ça. »
Il est intéressant de noter que Verstappen a besoin d’une motivation supplémentaire pour remporter un Grand Prix, un exploit qu’il a déjà accompli 57 fois. La Red Bull RB20 reste la voiture dominante, et Verstappen a surpassé son coéquipier Sergio Perez lors des 53 tours à Suzuka dimanche. En réfléchissant à sa performance victorieuse, Verstappen a commenté : « C’était très, très satisfaisant. La partie cruciale était, bien sûr, le départ, pour maintenir la tête. Et après cela, la voiture s’est améliorée pour moi au fur et à mesure que la course avançait. Je ne suis pas sûr si c’était à cause des nuages qui approchaient, mais c’était fantastique. Tout s’est bien passé – les arrêts aux stands, la stratégie. Ça ne pouvait pas être mieux! »
Un Verstappen motivé et déterminé, travaillant en harmonie avec son ingénieur de course, présente une perspective inquiétante pour ses concurrents alors qu’ils se préparent pour la prochaine course à Shanghai dans moins de deux semaines.
