Oscar Piastri : La controverse de la F1 qui a secoué le monde de la course !
Dans une révélation stupéfiante, Oscar Piastri a évoqué la tumultueuse saga contractuelle qui a failli faire dérailler sa carrière en Formule 1 en 2022. Le jeune Australien, qui a gravi les échelons du sport automobile avec une rapidité remarquable, s’est retrouvé embroché dans un conflit amer alors qu’il se préparait à quitter Alpine pour McLaren.
Le parcours de Piastri a commencé avec l’Académie Renault Sport en 2020, où il a montré son talent extraordinaire en remportant le titre de la Formula Renault Eurocup. Par la suite, il a dominé les championnats F3 et F2 en tant que rookie, préparant le terrain pour une carrière prometteuse en F1. Cependant, 2022 s’est révélée être une année frustrante pour la star montante, qui a été reléguée sur le banc en tant que pilote de réserve d’Alpine.
“C’était certainement une période difficile,” a révélé Piastri dans une récente interview, filmée dans les décors glamour de Monaco. “Naturellement, en tant que pilote de course, vous voulez courir. Cette année, ne pas courir a été difficile, définitivement.” Alors qu’il regardait depuis le mur des stands, Piastri a utilisé ce temps pour observer le fonctionnement interne d’un week-end de F1, des obligations médiatiques aux engagements des sponsors. “J’ai appris quelques choses à ce sujet, mais c’était une période difficile,” a-t-il avoué.
Malgré les défis, Piastri est resté plein d’espoir, déclarant : “J’ai toujours eu un certain orgueil à l’idée de faire tout ce que je pouvais, et j’étais toujours confiant que quelque chose allait se présenter.” Il ne savait pas qu’une tempête se préparait au sein de l’équipe Alpine, qui luttait avec une abondance de talents : Piastri, Fernando Alonso et Esteban Ocon se disputaient tous deux sièges.
Dans un retournement choquant, Alpine a envisagé de prêter Piastri à Williams, mais le paysage a changé de manière spectaculaire lorsque Alonso a annoncé son départ pour Aston Martin. Soudain, l’équipe a promu Piastri à un poste de pilote, mais le jeune pilote a rapidement nié leurs affirmations. “Je comprends que, sans mon accord, Alpine F1 a publié un communiqué de presse tard cet après-midi disant que je conduis pour eux l’année prochaine,” a-t-il déclaré. “C’est faux et je n’ai pas signé de contrat avec Alpine pour 2023. Je ne conduirai pas pour Alpine l’année prochaine.”
Le drame s’est intensifié alors que Piastri avait secrètement signé un contrat avec McLaren, ce qui a conduit à une décision de la Commission de Reconnaissance des Contrats de la FIA en faveur de l’équipe papaye. “Je savais un peu que ça allait être une histoire assez importante,” a déclaré Piastri avec un sourire ironique. “Il y avait des raisons de faire cela ; ce n’était pas juste moi qui sortais de mon chemin pour annoncer au monde que je ne cours pas.”
En réfléchissant à la situation, Piastri a reconnu la tension entourant le conflit contractuel, déclarant : “Les choses étaient en ma faveur, mais c’était un autre moment assez tendu.” En fin de compte, la saga a culminé avec les débuts de Piastri en F1 avec McLaren en 2023, une étape qu’il a décrite comme “un moment incroyable.” Cependant, il a également noté : “Puis, cela vous frappe aussi que tout ce que vous avez fait auparavant n’a presque plus d’importance maintenant.”
Bien qu’il n’ait pas remporté le titre de pilote en 2025, le palmarès de Piastri en dit long. Il a déjà accumulé une impressionnante collection de six poles et 26 podiums, dont neuf victoires en seulement 70 Grands Prix. “J’apprends encore,” a-t-il remarqué, faisant allusion à l’avenir prometteur qui attend ce jeune talent.
Le parcours d’Oscar Piastri est un témoignage de résilience, de talent et de la nature imprévisible de la Formule 1. Attachez vos ceintures, car cette étoile montante ne fait que commencer !
