George Russell, pilota del team Mercedes di Formula 1, ha difeso le decisioni strategiche del team durante il Gran Premio del Giappone. Nonostante alcune scelte discutibili, Russell crede che iniziare con le gomme a mescola dura fosse la scelta giusta, poiché ha permesso flessibilità in termini di strategia di gara. Riconosce che il primo tratto è stato impegnativo, con lui bloccato dietro al suo compagno di squadra Lewis Hamilton. Tuttavia, crede che dopo il primo pit stop, fossero in una buona posizione per sfidare le vetture davanti. Russell menziona anche di aver incontrato Fernando Alonso, che ha utilizzato tattiche intelligenti per impedirgli di sorpassarlo. Loda la strategia di Alonso, affermando che fa parte delle corse.
Russell ha effettuato una mossa audace su Piastri nella chicane del giro 50, risultando in un contatto e la McLaren finendo fuori pista, ma mantenendo la sua posizione. Tuttavia, Russell ha approfittato dell’errore di Piastri nella stessa chicane nell’ultimo giro per sorpassare l’australiano all’ultimo giro e assicurarsi il settimo posto.
Anche se entrambi i piloti sono stati assolti dai commissari sportivi per la loro collisione, Russell ha espresso la sua convinzione che Piastri avrebbe dovuto essere penalizzato per il suo errore precedente. Russell ha ammesso che la sua manovra è stata tardiva e ha comportato un contatto, ma ha sottolineato che c’era spazio sufficiente per entrambe le vetture rimanere in pista e Piastri è riuscito a continuare senza perdere posizione.
Russell ha affermato: “Sarei stato più arrabbiato se avessi finito la gara dietro di lui. Nessuno di noi ha guadagnato o perso qualcosa con l’incidente.”
Nonostante un’altra deludente performance nel 2024, Wolff, il capo del team Mercedes, è rimasto ottimista, sottolineando i significativi progressi che il team aveva fatto a Suzuka. Ha espresso fiducia che la Mercedes continuerà a migliorare nelle prossime gare.
Russell ha concordato con la valutazione di Wolff, affermando che la Mercedes si trovava sul lato sbagliato di margini stretti rispetto alla Red Bull e alle altre squadre di punta. Credeva che la qualifica sarebbe stata cruciale per determinare i risultati finali, poiché solo una o due posizioni separavano il terzo dall’ottavo posto in griglia. Russell ha sottolineato l’importanza di qualificarsi davanti al gruppo e ha riconosciuto che la Mercedes doveva ancora lavorare per sfidare la posizione di leadership.
Ha aggiunto: “Non siamo soddisfatti di lottare per il secondo posto. Dobbiamo continuare a spingere. Tuttavia, credo che le prossime piste, compresa la Cina, saranno più favorevoli per noi rispetto alle tre gare precedenti.”
