Y a-t-il quelque chose que Jack Miller puisse faire pour assurer sa place en MotoGP au-delà de 2024? Théoriquement, oui. S’il remportait toutes les courses pour le reste de la saison, avec une marge significative à chaque fois, il pourrait probablement décrocher un nouveau contrat avec KTM et même être inclus au Hall of Fame de la MotoGP. Cependant, ce scénario est hautement improbable. Une façon plus réaliste d’évaluer les perspectives de Miller est de considérer s’il peut maximiser sa saison en fonction de son niveau actuel de performance, que lui et la communauté de la MotoGP comprennent bien, étant donné sa vaste expérience dans la catégorie reine.
La différence entre une saison ratée et une réussie pour Miller est probablement d’au plus 100 points. Bien que cela puisse compter dans la course au titre, c’est peu probable. Le total des points importe moins que la comparaison avec les autres pilotes, en particulier Pedro Acosta. La décision de KTM sur qui rejoindra Brad Binder dans l’équipe « orange » en 2025 sera influencée par Miller étant à 50 points derrière Acosta, à égalité avec Acosta ou à 50 points devant Acosta? Cela semble improbable. Sur la base de la saison jusqu’à présent, il semble qu’Acosta ait un avantage clair sur Miller.
Miller a reconnu les performances impressionnantes d’Acosta et le considère comme une référence. Il a loué le style de pilotage d’Acosta et a admis qu’il avait encore beaucoup à apprendre. Bien que Miller puisse se sentir sous-estimé par les médias de la MotoGP, il a toujours été pragmatique et prêt à reconnaître quand il a été surpassé, comme lorsque Pecco Bagnaia l’a dépassé en tant que pilote numéro un de l’équipe officielle Ducati. Il est clair qu’Acosta a surpassé Miller au Qatar et à Portimão.
En analysant les données, il semble que Miller perd du temps dans les deux longues courbes à droite à la fin du tour, où il perd le contact avec l’arrière et perd du temps. Même sans considérer le dernier secteur, Acosta a toujours un avantage significatif. Miller attribue le succès d’Acosta au développement de la RC16, dont il est fier. Il voit Acosta comme une cible pour apprendre et améliorer sa propre performance.
À 29 ans, on ne s’attend pas à ce que le taux de progression de Miller soit le même que celui d’un pilote de 19 ans ou d’un débutant lors de sa première saison. Bien qu’il ait été un atout précieux pour KTM, avec de solides performances en qualification et des retours précieux, il y a encore des aspects de sa course qui soulèvent des doutes. Lorsque Miller prend la tête après un bon départ, il est difficile de croire qu’il pourra la maintenir tout au long de la course. La seule fois où il semblait sur le point de le faire avec KTM, il a fini par tomber à Valence en 2023.
Miller affirme avoir travaillé dur pour améliorer ses performances physiques et mentales pendant la pause hivernale, mais les résultats ne se sont pas encore manifestés. Son performance à Portimão rappelle ses courses précédentes. Acosta, en revanche, n’a pas eu l’occasion de montrer de faiblesses ou de travailler dessus. Il semble être le package complet dont KTM a besoin, et ils pourraient avoir besoin de lui dès 2025.
La KTM n’a pas révélé grand-chose sur la situation contractuelle d’Acosta, mais il est largement supposé qu’il y ait une option de l’équipe pour ses services en 2025. Acosta pourrait choisir de rester avec Tech3, comme l’a fait Miguel Oliveira en 2019, mais il est probable qu’il voie un siège officiel comme une meilleure opportunité pour maximiser sa position dans le championnat en 2025. Miller ne peut pas influencer la décision d’Acosta et, si Acosta veut le siège officiel, KTM ne peut se permettre de dire non. Par conséquent, il est peu probable que Miller conserve son poste actuel, quel que soit son rendement sur la piste.
Miller a deux options : il peut refuser d’accepter cette réalité et dépasser sa limite actuelle en MotoGP, ou il peut reconnaître la domination d’Acosta et s’assurer de rester un atout précieux pour KTM, rendant ainsi la décision facile pour eux de le choisir pour occuper le poste chez Tech3 que laisserait vacant Acosta. En tant que joueur d’équipe qui croit en ses compétences, Miller peut choisir une combinaison des deux approches.
© 2024
Le pilote de Formule 1, Lewis Hamilton, a remporté une nouvelle victoire au Grand Prix de Monaco ce dimanche. Avec une performance impeccable, Hamilton a mené la course du début à la fin, laissant ses adversaires loin derrière. Il s’agissait de la quatrième victoire consécutive de Hamilton cette saison, consolidant encore plus sa position de favori pour le titre mondial.
La course à Monaco a été marquée par beaucoup d’émotion et d’adrénaline. Hamilton est parti en pole position et n’a laissé aucune chance aux autres pilotes. Avec une conduite précise et des stratégies intelligentes, il a réussi à maintenir la tête de la course tout au long de l’épreuve. Ses principaux concurrents, Max Verstappen et Charles Leclerc, n’ont pas réussi à suivre le rythme de Hamilton et ont terminé respectivement en deuxième et troisième position.
Avec cette victoire, Hamilton étend son avance en tête du championnat. Il totalise désormais 150 points, contre 100 pour Verstappen, qui occupe la deuxième place. Le pilote britannique est à la recherche de son huitième titre mondial et semble de plus en plus proche d’atteindre cet exploit.
En plus de la victoire de Hamilton, le Grand Prix de Monaco a également été marqué par quelques incidents. Plusieurs pilotes ont été impliqués dans des accidents et des collisions tout au long de la course, mais heureusement personne n’a été gravement blessé. Le circuit étroit et sinueux de Monaco offre toujours des moments de tension et d’émotion, et cette année n’a pas fait exception.
La prochaine étape du championnat sera le Grand Prix d’Azerbaïdjan, qui promet d’être un autre défi pour les pilotes. Avec ses longues lignes droites et ses virages serrés, le circuit de Bakou est connu pour être imprévisible et peut réserver des surprises aux concurrents. Hamilton et Verstappen, les deux principaux prétendants au titre, chercheront certainement la victoire pour rester en lice pour le championnat.
Le Grand Prix de Monaco a été une nouvelle démonstration du talent et de l’habileté de Lewis Hamilton. Le pilote britannique a une fois de plus montré pourquoi il est considéré comme l’un des meilleurs de l’histoire de la Formule 1. Avec sa domination absolue en course, Hamilton a clairement montré qu’il est déterminé à remporter son huitième titre mondial. Il ne reste plus qu’à suivre les prochaines étapes et à voir qui pourra défier le pilote de Mercedes.
