En janvier, Lexus a profité du Salon de l’Automobile de Tokyo pour présenter le LBX RR Morizo Concept, la vision la plus sportive du plus petit et plus récent SUV de la compagnie.
Une version très spéciale avec la signature d’Akio Toyota, le président de Toyota et Master Driver, également connu sous le nom de Morizo, ce qui signifie qu’il a été soumis à un traitement sportif.
Maintenant, et selon « Drive » qui cite John Pappas, PDG de Lexus Australie, une version de production du modèle haute performance est « très probable », qui devrait arriver sur la ligne de production dans une édition limitée spécifique.
Il y a de bonnes raisons de croire que le développement d’une version de production du véhicule haute performance sera relativement simple pour Lexus, car le prototype présenté au Salon de Tokyo était très proche d’un modèle de production.
La variante la plus sportive du LBX devrait être équipée d’un moteur turbo essence de 1,6 litre à trois cylindres, similaire à celui du GR Yaris, mais dans la version utilisée sur le GR Corolla, avec une puissance étendue à 305 ch (à 6500 tr/min) et produisant 370 Nm de couple, transmis aux quatre roues via la traction intégrale « E-Four » et une transmission automatique « Direct Shift » à huit vitesses.
De plus, le prototype était équipé d’une grille assombrie avec des détails jaunes, complétée par des étriers de frein jaunes et des jantes de 19’’.
