El ex director del equipo Haas, Guenther Steiner, está en una cruzada implacable contra lo que percibe como el enfoque defectuoso de la FIA sobre las sanciones en la Fórmula 1, prometiendo luchar por una reforma hasta su último aliento. En una aparición apasionada en el podcast Red Flags, Steiner desató un torrente de críticas dirigidas a la inconsistencia y la imprevisibilidad que han plagado la toma de decisiones de la FIA a lo largo de la tumultuosa temporada del campeonato 2025.
Steiner expresó su exasperación por la falta de uniformidad en la aplicación de sanciones, dejando claro que cree que el organismo rector ha fallado en mantener la integridad del deporte. “Necesitan ser consistentes y no me detendré hasta que muera o lo cambien,” declaró, enfatizando la gravedad de la situación. Sus palabras resuenan con muchos dentro del paddock que han expresado preocupaciones similares, particularmente a la luz de los acalorados debates sobre las decisiones de los comisarios esta última temporada.
Si bien reconoció el encomiable enfoque de la FIA en la seguridad, Steiner no se contuvo al pedir una reforma urgente respecto al sistema de sanciones. “Es demasiado poco y demasiado tarde,” afirmó, señalando que tanto los aficionados como los pilotos están hartos del estado actual de las cosas. Con una importante revisión regulatoria en el horizonte, cree que la FIA tiene una oportunidad de oro para remodelar su reputación y recuperar la confianza de la comunidad de la F1. “Ahora, la FIA tiene la oportunidad de hacerlo bien para ser las estrellas el próximo año porque tienen mucho dinero en el nuevo acuerdo de Concorde para solucionarlo,” afirmó. «Depende de la FIA arreglarlo.»
Steiner no se mostró reacio a proporcionar ejemplos concretos de lo que considera una mala toma de decisiones, haciendo referencia particularmente a las controvertidas sanciones en la final de la temporada en Abu Dhabi. Destacó las inconsistencias en cómo los comisarios abordaron incidentes que involucraban a pilotos como Yuki Tsunoda y Lando Norris, sugiriendo que las decisiones parecían tomarse de una manera que priorizaba la apariencia sobre la justicia. “Lo que vimos en la última carrera [Abu Dhabi] cuando, ‘oh, necesitamos darle una sanción a Yuki hacia Lando, sin darle una a Lando, y luego todos los que se desviaron una vez recibieron una sanción para que todos lo estemos haciendo de manera consistente. Es como, ‘demasiado poco, demasiado tarde, chicos… Hay un panorama más amplio ahí,” lamentó.
A medida que se asienta el polvo de la temporada 2025, el foco está ahora firmemente en la FIA, con los aficionados y las partes interesadas ansiosos por un cambio. ¿Atenderá el organismo rector el apasionado llamado de Steiner a la reforma, o continuará tropezando en las sombras de la inconsistencia? El futuro de la Fórmula 1 está en juego mientras la lucha por una experiencia de carrera más justa y transparente se intensifica. El tiempo corre, y Steiner no descansará hasta que la FIA tome medidas—porque en el mundo de la Fórmula 1, cada segundo cuenta.
