Ein Harbin Dongan Auto Motor, eine Tochtergesellschaft des chinesischen Changan Automobil, hat erfolgreich die ersten Zündungstests am R05E Wankelmotorprototyp mit 72 PS durchgeführt, und die Serienproduktion wird voraussichtlich 2027 beginnen. Das Projekt wurde in Zusammenarbeit mit AVL, einem Spezialisten für Mobilitätstechnologien, entwickelt.
Der R05E verfügt über einen Rotor, einen Block aus gegossenem Aluminium, ein unabhängiges Doppelfeuerungssystem und einen exzentrischen Rotor aus sehr leichtem Material, mit einem Ausgleichssystem und integriertem Kühlmantel. Der chinesische Hersteller hebt Qualitäten wie kompakte Abmessungen, hohe Leistung und hervorragende Leistung in Bezug auf NVH (Geräusch, Vibration und Rauheit) hervor.
Dongan zielt auf „niedrigere Höhen“ Anwendungen ab, einem aufstrebenden Sektor von Produkten und Dienstleistungen für Anwendungen unter 1000 Metern, den der chinesische Staat als Priorität identifiziert. Die wichtigsten Protagonisten einer Technologie, die zunehmend weniger Science-Fiction ist, sind eVTOL (eine Abkürzung für „elektrischer Senkrechtstart und -landung“), elektrische Flugzeuge, die vertikal starten und landen.
Das chinesische Unternehmen entwickelt weitere Wankelmotoren in atmosphärischen und aufgeladenen Konfigurationen für unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs). Und das geschieht in Partnerschaft mit Aridge (XPENG), DJI und Huawei. Ein Vorbote der Revolution…
