Auf eine eher diskrete Weise hat der Peugeot 508 SW im Jahr, das nun zu Ende geht, aufgehört, Teil des Angebots der französischen Marke der Stellantis-Gruppe zu sein. Es scheint jedoch, dass die Löwenmarke die Möglichkeit in Betracht zieht, ein Modell zu entwickeln, das diesen Kombi ablöst, der in seinen zwei Generationen seit 2010 Tausende von Verkäufen für den Hersteller aus Sochaux gesichert hat.
Peugeots Ambition ist es, eine Alternative in seinem Sortiment zu SUVs zu haben, die bereits mehr als 50 % der Neuwagenverkäufe in Europa ausmachen. Alain Favey bestätigte dies in einem Interview mit der britischen Publikation Autocar: „Alle Marken, einschließlich unserer, produzieren sehr gute SUVs, und es kommen noch mehr auf den Markt, in allen Formaten und Typen, aber ich denke, wir brauchen etwas anderes für die Zukunft. Darüber denken wir nach, ja“, erklärte der CEO von Peugeot, der auch die Möglichkeit admitted, dass die Antwort auf das Problem in der Vergangenheit liegen könnte…
Peugeot hat die Produktion des 508 SW aufgrund der gesunkenen Nachfrage eingestellt, aber der durch die Eliminierung des Modells geschaffene Raum in der Modellpalette bietet eine Gelegenheit. Der starke Mann der Marke bestätigt jedoch nicht den Ersatz des Kombis durch einen Kombi, da dieses Format viele Fans verloren hat, fast alle an SUVs, und dieser Markt derzeit sehr klein ist. „Wenn dem nicht so wäre, wären wir immer noch in dieser Kategorie“, versicherte Alain Favey.
Trotz der Dominanz von SUVs gibt es jedoch neue Kombis auf dem Markt, von den konventionelleren, wie dem BYD Seal 6 Touring, bis hin zu denen, die aus dem trendigen Format abgeleitet sind, wie dem Toyota bZ4X Touring. Autos, die derselbe Gesprächspartner als potenzielle Rivalen des Nachfolgers des 508 SW identifiziert, sollte die Entscheidung getroffen werden, ein solches Modell zu produzieren.
