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Lewis Hamiltons Ferrari-Albtraum: eine schockierende F1-Saison 2025, die niemand kommen sah.

Arthur Ling by Arthur Ling
Dezember 23, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Lewis Hamilton’s Ferrari nightmare: a shocking F1 2025 season no one saw coming

HAMILTON Lewis (gbr), Scuderia Ferrari SF-25, portrait during the 2025 Formula 1 Singapore Grand Prix, 18th round of the 2025 FIA Formula One World Championship from October 3 to 5, 2025 on the Marina Bay Street Circuit, in Singapore - Photo Florent Gooden / DPPI

Titel: Lewis Hamiltons F1-Saison 2025: Ein düsterer Ferrari-Albtraum entfaltet sich

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse hat Lewis Hamilton seine tumultuöse Formel-1-Saison 2025 als nichts weniger als einen „Albtraum“ beschrieben. Der 40-jährige Rennlegende, die den Sport über ein Jahrzehnt dominiert hat, fand sich auf einem enttäuschenden sechsten Platz in der Meisterschaftswertung wieder, beeindruckende 86 Punkte hinter seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc. Zum ersten Mal seit seinem Debüt im Jahr 2007 gelang es Hamilton nicht, in einer gesamten Saison einen Podiumsplatz zu sichern – eine Realität, die sowohl Fans als auch Kritiker erschüttert hat.

Hamiltons Einstieg bei Scuderia Ferrari wurde als monumentaler Wandel in der F1-Landschaft gefeiert, entwickelte sich jedoch schnell zu einer erschreckenden Erfahrung. Zunächst gab es einen Hoffnungsschimmer, als Hamilton die Saison mit einem spektakulären Sprint-Sieg in Shanghai eröffnete, wo er seine Begeisterung über den neuen SF-25-Boliden zum Ausdruck brachte. „Ich habe mich an diesem Wochenende wirklich gut gefühlt,“ sagte er und brachte für einen Moment die Kritiker zum Schweigen, die seit Beginn der Ground-Effect-Ära 2022 über seine Schwierigkeiten gesprochen hatten.

Dieser frühe Sieg stellte sich jedoch als bloße Ausnahme heraus. Der Ferrari von 2025 hatte mit der Gesamtgeschwindigkeit zu kämpfen, was beide Fahrer mit einem Mangel an Konstanz konfrontierte. Die Entscheidung des Teams, eine vollständige Überholung der Aufhängung durchzuführen, schlug fehl und erschwerte Hamiltons Anpassung an eine neue Umgebung nach 12 glorreichen Saisons bei Mercedes. Rückblickend auf seine Herausforderungen gestand er im Mai: „Ich kam mit einem wirklich offenen Geist… Ich wusste, dass es herausfordernd werden würde. Es ist so herausfordernd, wie es auf allen Ebenen nur sein kann.“

Während Hamilton noch seinen Platz fand, blühte Leclerc, der seit 2019 tief in der Ferrari-Kultur verwurzelt ist, auf – er nutzte jeden verfügbaren Vorteil, während Hamilton mit einer unnachgiebigen Reihe von Hindernissen konfrontiert war. Zu Hamiltons Problemen kam Ferraris abruptes Ende der Fahrzeugentwicklung zur Mitte der Saison hinzu, ein strategischer Schritt, um sich auf die bevorstehenden Vorschriften im Jahr 2026 vorzubereiten.

Der illustre Brite musste sich mit einem Fahrzeug begnügen, das ohne seinen Einfluss entwickelt wurde, was ihn in Kämpfe im Mittelfeld verwies, die weit von seinen Erwartungen entfernt waren. Seine Leistung schwankte zwischen mittelmäßigen Ergebnissen – vierter Platz in Österreich und Silverstone sowie dritter Platz im Sprint in Miami – bevor sie im August in eine Reihe katastrophaler Ereignisse mündete. Ein Unfall in Zandvoort, das Versagen, Teamorder in Baku auszuführen, und eine demütigende Serie von drei aufeinanderfolgenden Q1-Eliminierungen von Las Vegas bis zum Finale in Abu Dhabi markierten ein enttäuschendes Kapitel in seiner glanzvollen Karriere. Hamiltons Frustration war spürbar, was sich in seinen zunehmend knappen Medieninteraktionen widerspiegelte, in denen er oft nicht mehr als kurze Antworten gab.

Ferrari-Vorsitzender John Elkann, der eine entscheidende Rolle dabei spielte, Hamilton ins Team zu holen, war Berichten zufolge von der Negativität, die vom siebenmaligen Champion ausging, beunruhigt. Da Ferrari dringend Erfolg braucht, nachdem man seit 17 langen Jahren keinen F1-Titel mehr gewonnen hat, könnten die Einsätze nicht höher sein.

Der Blick nach vorn zeigt, dass 2026 ein Funken Hoffnung mit einem neuen Regulierungszyklus und einem Ferrari-Fahrzeug bringt, das Hamilton aktiv in den Entwicklungsprozess einbezogen hat. Während er sich in seine Rolle einfindet, wächst der Druck auf Hamilton, seinen Status unter den Elitefahrern zurückzugewinnen. Wenn er in der nächsten Saison nicht seinen Rhythmus findet, könnte das Gespenst der Unsicherheit über seine F1-Zukunft erneut auftauchen.

Während die Rennwelt den Atem anhält, ist eines klar: 2025 war ein Jahr der Abrechnung für Lewis Hamilton, und nur die Zeit wird zeigen, ob er das Blatt in den kommenden Saisons wenden kann.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonCharles LeclercLewis HamiltonScuderia Ferrari
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