自動車のエネルギー源としての電気の成長に伴い、全国充電ネットワーク（RNC）は、1月から11月の間に144,000トンの二酸化炭素（CO2）の大気中への排出を防ぎ、5200万リットル以上のディーゼル消費を回避しました。11月だけで、ポルトガルでは公共インフラで高電圧バッテリーを搭載した車両の充電セッションが80万回行われ、化石燃料の給油に代わっており、これは2024年の同月と比べて40%の増加を示しています。また、6700の公共充電ステーションが利用され、27%の増加を意味します。
充電セッションが増え、消費されるエネルギーが増え、ユーザーも増加しています。11月には、RNCによると提供された電力は約18 GWhに達し、昨年の同月と比べて48%の増加となりました。このように、2025年の最初の11か月を考慮すると、充電セッションは800万回を超え、供給されたエネルギーは18万MWh以上に相当します。2024年の同時期と比較すると、利用率（46%）と消費電力（59%）が共に増加しました。ユーザー数は61%増加し、41万9000人を超えました。
電動モビリティの採用は、当然ながらインフラに圧力をかけていますが、RNCはこの需要の増加に対応する準備ができていると主張しています。11月には、公共ネットワークには7279のステーションと13650の充電ポイントがあり、そのうち2750は高速または超高速でした。
