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F1 2026 Revolution: Domenicali erklärt ‚Regelbuch wurde zerrissen‘, da eine neue Ära heftige Rivalitäten entfacht.

Simon Monroy by Simon Monroy
Dezember 22, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
F1 2026 revolution: Domenicali declares ‚form book ripped up‘ as new era ignites fierce rivalries

Die Formel 1 steht kurz vor einer revolutionären Überarbeitung, da die Saison 2026 verspricht, den Status quo zu erschüttern! Stefano Domenicali, der Motor hinter dem Steuer bei F1 als Präsident und CEO, hat kühn verkündet, dass das „Formbuch“ „zerrissen“ wird, mit einer umfassenden Reihe neuer Vorschriften, die den Sport neu definieren werden. Macht euch bereit, denn wir treten in eine Ära ein, in der die Grundfesten des Rennsports bis ins Mark erschüttert werden!

In einer elektrisierenden Wendung werden die Vorschriften von 2026 völlig neue Chassis- und Antriebseinheitenspezifikationen einführen. Verabschiedet euch von den klobigen Designs vergangener Jahre! Die Autos werden kleiner und erstaunliche 30 Kilogramm leichter, eine Transformation, die nicht nur die Geschwindigkeit erhöht, sondern auch eine größere Agilität auf der Strecke ermöglicht. Die Einführung aktiver Aerodynamik an beiden Flügeln bedeutet, dass das beliebte Drag Reduction System (DRS) direkt in den Ruhestand geht. Anschnallen, Fans; das ist erst der Anfang!

Domenicali hat deutlich gemacht: Die Landschaft des F1-Rennsports wird einen seismischen Wandel erfahren. Die Boden-Effekt-Vorschriften, die seit 2022 in Kraft sind, werden abgeschafft, was den Weg für ein schnelles und hartes Entwicklungsrennen unter den Teams ebnet. „Die Rangordnung wird in der Luft hängen“, warnt er und projiziert ein Umfeld, in dem die heutigen Giganten möglicherweise kämpfen müssen, während Neulinge nach oben streben. „Ich bin mir ziemlich sicher, dass dort, wo du beim ersten Rennen eingestuft wirst, nicht der Platz sein wird, an dem du am Ende des Jahres stehst“, fügte er hinzu und hob die unberechenbare Natur dieser bevorstehenden Transformation hervor.

Außerdem werden die Motoren der Zukunft mit einem bahnbrechenden 50/50-Verhältnis zwischen elektrischer und Verbrennungsleistung ausgestattet sein. Dieser Fortschritt in der Elektrifizierung wird das Energiemanagement in den Vordergrund der Leistungsstrategien rücken, während die Teams um die Maximierung ihres Potenzials auf der Strecke kämpfen. Und vergessen wir nicht die Motoren selbst: Sie werden mit vollständig nachhaltigen Biokraftstoffen betrieben, was mit globalen Nachhaltigkeitsinitiativen übereinstimmt und die Grenzen dessen, was im Motorsport möglich ist, verschiebt.

Sogar die Reifen werden einem radikalen Redesign unterzogen! Die neuen Mischungen von Pirelli werden eine Reduzierung von 25 Millimetern an der Vorderachse und 30 mm an der Hinterachse erfahren, um sich auf eine aufregende neue Ära von Grip und Leistung vorzubereiten. Während sich diese umfassenden Veränderungen entfalten, bleibt die Frage: Werden die Titanen der vorherigen Ära weiterhin dominieren, oder werden neue Herausforderer aus dem Chaos auftauchen?

Domenicalis Begeisterung ist spürbar, während er die Ankunft von Audi und Cadillac in der F1-Welt erwartet, was den Wettbewerb weiter anheizt. Außerdem können sich die Fans über die Einführung eines brandneuen Veranstaltungsorts freuen: die Madring-Straßenstrecke in Madrid, die den Großen Preis von Spanien ausrichten wird. Und das ist noch nicht alles; der Große Preis von Portugal in Portimão wird 2027 triumphal zurückkehren. „Viele wollen Teil unserer Show sein“, erklärt Domenicali, während die F1 weiterhin ihren globalen Fußabdruck erweitert.

Die Saison 2026 entwickelt sich zu einer aufregenden Achterbahnfahrt, und bei den höheren Einsätzen als je zuvor ist ungewiss, wie sich der Wettbewerb entwickeln wird. Machen Sie sich bereit für eine atemberaubende Saison des Formel-1-Rennsports, in der alles passieren kann, und bleiben Sie dran, während das aufregendste Kapitel in der F1-Geschichte direkt vor unseren Augen entfaltet wird!

Tags: 1958-formula-1-season2025-pif-saudi-internationalaction-express-cadillacstefano-domenicali-en
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