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Pierre Gasly rivela una verità straziante sulla sua retrocessione in Red Bull: “Non ho ricevuto supporto”.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Dicembre 21, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Pierre Gasly reveals heart-wrenching truth about Red Bull demotion: “I had no support”

Nov 23, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; BWT Alpine driver Pierre Gasly (10) arrives for the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

L’Esperienza Straziante di Pierre Gasly con la Red Bull: “Nessun Supporto e Nessun Strumento per Avere Successo!”

In una rivelazione esplosiva, Pierre Gasly ha messo a nudo le difficoltà che ha affrontato durante il suo tumultuoso periodo alla Red Bull, un periodo che descrive come privo di supporto e risorse necessarie per avere successo. Il talentuoso pilota francese, che un tempo brillava nella scena delle corse junior, si è trovato in difficoltà sotto l’immenso pressione di competere al fianco di Max Verstappen in uno degli ambienti più competitivi della Formula 1.

Il viaggio di Gasly è iniziato con grandi promesse; ha conquistato il titolo GP2 nel 2016 e ha seguito con un brillante secondo posto nella Super Formula. Ha debuttato in F1 con la Toro Rosso nel 2017, e in un colpo di scena, è stato promosso alla Red Bull Racing come sostituto di Daniel Ricciardo. “Subito dopo Budapest, Daniel ha annunciato che se ne andava,” ha raccontato Gasly, sottolineando lo shock provato nel ricevere la chiamata che avrebbe cambiato la sua carriera. “Ricordo di essere arrivato in Grecia per le mie vacanze, e sembrava, ‘Wow, Daniel se ne va.’”

Tuttavia, quello che avrebbe dovuto essere un emozionante passo avanti si è rapidamente trasformato in un’esperienza amara. Gasly ha faticato a trovare il suo posto nella squadra, oscurato dal dominio di Verstappen. Con un miglior piazzamento in gara di solo il quarto posto a Silverstone, il malcontento della dirigenza della Red Bull è diventato palpabile. “Non mentirò, è stato triste,” ha ammesso Gasly, riflettendo su un anno che lo ha lasciato con la sensazione di isolamento. “Non c’era supporto da nessuna parte in una squadra molto grande che sostiene molto Max – per buone ragioni, perché lui ha portato i risultati.”

Le sfide di Gasly sono state amplificate da una mancanza di guida esperta. “Stavo iniziando con un nuovo ingegnere proveniente dalla Formula E che non aveva esperienza in F1,” ha spiegato, evidenziando le dinamiche insolite che hanno ostacolato le sue prestazioni. “Non mi sono stati realmente dati gli strumenti per poter dare il massimo.”

Il suo ritorno alla Toro Rosso ha segnato un capitolo doloroso nella carriera di Gasly. “Non erano felici, ma nemmeno io ero felice perché vedevo che non potevo mostrare il mio potenziale,” ha lamentato, riassumendo la sua frustrazione per la situazione. Tuttavia, la resilienza è emersa mentre Gasly ricostruiva la sua carriera, riuscendo infine a conquistare la sua prima vittoria nel Gran Premio a Monza nel 2020.

Dopo anni di intense difficoltà e una mancanza di un chiaro percorso di ritorno alla Red Bull Racing, Gasly ha preso la decisione tattica di unirsi all’Alpine per la stagione 2023. Nonostante le sfide con un’auto che non rende, rimane ottimista riguardo al futuro, specialmente con i grandi cambiamenti in arrivo per il team nel 2026. “Sono molto ottimista riguardo all’auto che stiamo assemblando,” ha dichiarato Gasly con fiducia, mentre l’Alpine si prepara a passare ai motori Mercedes in mezzo a significativi cambiamenti normativi.

Con il mondo della Formula 1 che si prepara a una nuova era, il viaggio di Gasly sottolinea le intense pressioni e le dure realtà che i piloti affrontano all’interno delle squadre d’élite. La sua storia è una testimonianza di resilienza, evidenziando la determinazione necessaria per superare la mancanza di supporto e prosperare in uno sport estremamente competitivo. Fan e critici osserveranno da vicino mentre Gasly mira a ribaltare le sue fortune e riconquistare la sua posizione tra l’élite delle corse.

Tags: 1958-formula-1-season2025-26-fis-alpine-ski-world-cupmax-verstappen-enoracle-red-bull-racingPierre Gaslyscuderia-toro-rosso
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